Varios vuelos que estaban programados desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat sufren afectaciones este martes por la huelga indefinida que ha convocado la empresa Groundforce en los servicios en tierra o “handling”. La empresa presta servicios a Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways o, entre otras, Etihad Airways. Fuentes sindicales explican que el seguimiento de la huelga está siendo “muy alto” entre los 1.179 trabajadores que tiene la compañía. Las incidencias han afectado por lo menos a una veintena de vuelos, con dieciséis cancelaciones, según ha informado el sindicato CGT. Aena no ha facilitado datos de afectación. En declaraciones recogidas por la agencia Efe, la portavoz del comité de huelga, Esther García, ha señalado que desde el inicio de la huelga, la medianoche del lunes al martes, se han cancelado ocho operaciones, es decir, veinte vuelos entre ida y vuelta, mientras que por lo menos otros dos vuelos han operado sin equipaje. Entre las operaciones suspendidas, había vuelos con origen o destino en Alemania, Italia y Austria.La huelga se produce en pleno pico de actividad en el aeropuerto. El Josep Tarradellas cerró el primer semestre con un volumen de tráfico por encima de los 28 millones de pasajeros. En concreto, desde el inicio de 2026 y hasta finales de junio, 28,3 millones de pasajeros pasaron por sus instalaciones, un 4,4% más que entre enero y junio de 2025. La huelga de este martes afecta al personal de asistencia en tierra, facturación y embarque de pasajeros y coordinación de vuelos del aeropuerto -formado por estos 1.179 trabajadores-, según CGT, que cuenta con mayoría en el comité de empresa de la compañía, integrado por 27 delegados.Está previsto que, desde el inicio hoy de la huelga y hasta el mes de septiembre, las compañías atendidas por Groundforce en Barcelona programen unos 11.600 movimientos, ofertándose cerca de 2,4 millones de asientos. Según el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, atendiendo a los factores de ocupación previstos para estos meses, se podrían ver afectados cerca dos millones de pasajeros.Actualmente, Groundforce atiende a aerolíneas internacionales y nacionales que operan en ambas terminales del aeropuerto barcelonés, como Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, ElAl, Etihad Airways, SAS, Air Arabia, Turkish Airlines, ITA Airways, LOT Polish Airlines, Croatia Airlines, United Airlines, Finnair, Asiana Airlines, Saudia Airlines, Air China, Air Transat o Luxair.La decisión de ir a la huelga, según CGT, responde a la inacción de la dirección ante el “grave deterioro” de la prevención de riesgos y las condiciones de salud laboral en la base. Groundforce obtuvo doce licencias en la última adjudicación para el servicio de asistencia en tierra de Aena, en septiembre de 2023, para los doce aeropuertos de mayor volumen de carga en los que opera la compañía en España.En marzo, CCOO, UGT y USO convocaron una huelga indefinida en la misma compañía, que presta servicio de asistencia en tierra en los aeropuertos de Barcelona, Madrid, Alicante, Valencia, Palma, Ibiza, Málaga, Las Palmas de Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y Bilbao. Según la resolución del ministerio, para la operativa comercial ha fijado una protección del 80 % en agosto y del 77 % en septiembre para las conexiones del Aeropuerto de Barcelona con territorios no peninsulares o bajo obligación de servicio público. En el caso de las rutas internacionales y los vuelos peninsulares cuya alternativa de transporte público supere las cinco horas, los servicios mínimos serán del 58 % en agosto y del 57 % en septiembre. Por su parte, las rutas peninsulares con una alternativa de transporte inferior a cinco horas tendrán garantizada una operativa del 35 % durante el mes de agosto y del 36 % en septiembre.