Peking hat Sicherheitsregeln für die wachsende Flotte von Roboterautos im Land angekündigt. Sie sollen ab Juli 2027 in Kraft treten. Vorgeschrieben ist dann vorwiegend ein Deaktivierungssystem.Die Sicherheitsregeln sollen für automatisiertes Fahren auf Niveau 3 und 4 gelten. Niveau 3 bedeutet, dass ein Auto die Steuerung zeitweilig selbst übernimmt, der Fahrer aber bereit zum Eingreifen sein muss. Niveau 4 bedeutet vollautomatisiertes Fahren, das Auto fährt – in bestimmten Bereichen wie in einem Parkhaus oder einem Stadtviertel – komplett selbst.
Autohersteller müssen künftig nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologien gewährleisten, dass ihre Fahrsysteme ein Sicherheitsniveau erreichen, das dem eines Menschen am Steuer entspricht.Hersteller müssen die Käufer ihrer Autos zudem klar auf die Grenzen der Technologie hinweisen. Außerdem sollen sie eine »unsachgemäße Nutzung« oder einen Missbrauch der Technik verhindern. Bei Autos mit Fahrsystemen auf Niveau 3 müssen die Hersteller sicherstellen, dass das System erkennt, ob ein Autofahrer in der Lage ist, das Steuer zu übernehmen.
