PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsAsien hängt Europa abBatterieproduktion für E-AutosStand: 16:35 UhrObwohl die Batterieproduktion in Deutschland 2025 einen deutlichen Anstieg verzeichnete, bleibt der Industriezweig im Vergleich zur Konkurrenz aus Asien weiterhin kleinQuelle: SP-XAsiens Dominanz bei Batteriezellen für Elektroautos wächst weiter, während Europas Industrie Marktanteile und damit auch die wichtige Wertschöpfung in der Automobilindustrie verliert.SP-X/München. Europas Batterieindustrie verliert im Wettbewerb mit Asien weiter an Boden. Wie aus einer Studie der Beratungsgesellschaft Deloitte hervorgeht, wurden im vergangenen Jahr bereits 77 Prozent der Batteriezellen für Elektroautos in Asien gefertigt. Ein Jahr zuvor waren es noch 70 Prozent. Auf Europa entfielen 2024 lediglich 13 Prozent der Produktion. Zudem kontrollieren asiatische Unternehmen 98 Prozent der europäischen Zellfertigungskapazitäten. Dabei ist die Produktionskapazität um 26 Prozent auf 920 Gigawattstunden gewachsen.
Laut Deloitte könnten europäischen Unternehmen bis 2030 Gewinne von rund 10,5 Milliarden Euro entgehen, wenn die Batteriezellen für künftig in Europa produzierte E-Autos nicht aus heimischer Produktion kommen. Unter Einbeziehung importierter Vorprodukte, Produktionsanlagen und ausländischer Fachkräfte könnte sich die entgangene Wertschöpfung sogar auf 100 bis 150 Milliarden Euro summieren.
