La Ciudad de Buenos Aires puso en marcha el Trambús, un nuevo sistema de transporte público 100% eléctrico que busca mejorar la conectividad entre el norte y el sur porteño mediante un corredor de alta capacidad que integra cinco líneas de subte, trenes metropolitanos y corredores de Metrobús.
El servicio, identificado como Trambús T1, une el Aeroparque Jorge Newbery con la estación Sáenz, en Nueva Pompeya, a lo largo de un recorrido de aproximadamente 22 kilómetros, utilizando unidades eléctricas que circulan sobre neumáticos, sin necesidad de vías.
El nuevo corredor cuenta con 71 paradores, una frecuencia estimada de cuatro minutos en hora pico y una demanda prevista de entre 50.000 y 60.000 pasajeros diarios. Además, permitirá reducir hasta un 40% los tiempos de viaje entre los extremos del recorrido.
Las unidades pueden alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h, circulan por carriles exclusivos y preferenciales, cuentan con prioridad semafórica y fueron diseñadas para ofrecer un servicio más rápido, sustentable y accesible que complemente la red de transporte existente.
Qué recorrido hace el Trambús
