Die EU will bidirektionales Laden für neue E-Autos ab Ende 2027 einführen und Netzentgelte reformieren. Fossile Importe sollen um 260 Mrd. Euro jährlich sinken.
Inhaltsverzeichnis
EU-Elektrifizierungsplan mit Vorschlag für V2G-Pflicht für neue E-Autos
V2G soll in die EU-Typgenehmigung
Netzentgelte, Smart Meter und Strompreise
Lkw, Busse, Schiffe und Flugzeuge im Fokus
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