2 sierpnia 2026, 16:41
To pożądany segment w Europie. Na kompaktowe SUV-y przesiedliśmy się z kombi klasy C i D. Wyżej osadzone auta mają szereg zalet, ale też kilka wad. Możemy postawić na mocną benzynę i napęd AWD lub w teorii oszczędną hybrydę. Sprawdzamy różne warianty z dwóch biegunów.
fot. Piotr Mokwiński
Cupra Terramar to jedno z najnowszych dzieci koncernu VAG. Technicznie zbliżona jest do Volkswagena Tiguana. Tym samym możemy liczyć na sprawdzone rozwiązania z bardziej sportowym charakterem;
Nissan Qashqai jest jednym z ojców klasy kompaktowej SUV. Zadebiutował w 2006 roku i z miejsca stał się przebojem w Europie. Teraz mamy do czynienia z 3. generacją po liftingu;
