オマーン沿岸地域への影響に対する懸念が高まる

データによると、同タンカーは出航前にロシア産原油を積載していた

船体に生じた爆発による損傷の原因は不明

ベイルート／ロンドン：衛星画像の分析および海運専門家によると、制裁対象となっているタンカーがオマーン沖で原油を流出させており、ここ数日間に流出範囲が拡大していることから、沿岸地域への環境被害の可能性に対する懸念が高まっている。船舶追跡データによると、「キャロライン・ベゼンギ」号は、直近の航海に出発する前に、黒海のノヴォロシースク港でロシア産原油を積み込んでいた。2つの海上保安筋によると、同船は6月8日、イエメン南部のムカッラ沖で初めて異常を報告しており、初期の評価では船内で爆発が発生したことが示唆されているという。7月28日の衛星画像には、同船付近の海面に暗い油膜が広がっているほか、オマーン沿岸近くに位置し、海洋保護区の一部であるアル・キブリーヤ島の北側に明るい色の油膜が確認できる。「濃い色の油膜は、原油貯蔵船の船体の少なくとも1か所が破損し、原油が漏出していることを示唆している」と、オランダの平和擁護団体「Pax」のリモートセンシング専門家、ウィム・ズワイネンバーグ氏は、画像を確認した後、述べた。同地域のモンスーンシーズンは通常7月から8月にかけてピークを迎え、原油を急速に拡散させる恐れのある厳しい気象条件をもたらす可能性があると、ズワイネンブルグ氏は付け加えた。衛星画像から、船舶が傾いている可能性が示唆されるロイター通信は、最近の衛星画像に写っている船舶が「キャロライン・ベゼンギ」号であることを確認した。その甲板構造や塗装が、同船のアーカイブ画像と一致していたためである。同船は、ロシア産燃料の輸送に関与した疑いにより、欧州連合（EU）および英国の制裁対象となっている。海運データベースに上海を拠点とする「Rentoor Shipmanagement」として登録されている同船の所有者には、コメントを求めることができなかった。オマーンの運輸・通信・IT省は、コメント要請に応じなかった。衛星画像を検証した石油タンカーの専門家は、同船が傾いている可能性が高いと述べた。他の海事関係筋は、いずれ船体が破断する恐れがあると警告した。「現時点では、同船は分断されていない。当局は、安全および環境上のリスクへの対応について協議を続けている」と、国連国際海事機関（IMO）の広報担当者は今週初め、状況を注視していると付け加えて述べた。ロシアは、石油輸出に対する西側諸国の制裁を回避するため、いわゆる「シャドー・フリート」として、老朽化が進み、しばしば整備が不十分なタンカーを使用している。同船の爆発による損傷が、ロシア関連のタンカーを標的としてきたウクライナによる攻撃の可能性によるものなのか、それとも中東の紛争に起因するものなのかは不明である。ロイター