MONACO DI BAVIERA – Se pensavate di averle viste tutte in tema di Suv, dovrete ricredervi: quantomeno in casa Audi. Il costruttore di Ingolstadt ha infatti pronta la Q9, Sport Utility full size lunga ben 5,31 metri, destinata a posizionarsi al vertice della gamma del marchio proponendo tecnologie e contenuti mai visti prima d’ora nella categoria. Siamo andati a scoprire la tedesca in anteprima a Monaco alcune settimane fa e adesso, scaduti i vari embarghi, possiamo raccontarvela.
Partendo dal design, la Q9 non fa nulla per nascondere le proprie dimensioni. Il frontale è dominato da un single frame imponente, sviluppato in verticale, e dai proiettori Matrix Led digitali evoluti, con tecnologia micro-Led, che tra le varie funzioni proiettano sull’asfalto riferimenti basati sulla traiettoria dell’auto, indicandone la posizione nella corsia. La fiancata è invece segnata da una linea di cintura orizzontale e da cerchi con diametro compreso tra 20 e 23 pollici.
La novità più evidente si trova però nella parte posteriore, dove la nuova ammiraglia a ruote alte dei Quattro Anelli è la prima vettura al mondo a utilizzare gruppi ottici OLED 3.0 curvi. Composti da 512 segmenti, permettono di personalizzare la firma luminosa e possono mostrare simboli di pericolo o avvisare chi segue quando si avvicina eccessivamente.
