NoticiaEl fabricante iniciará el plan en octubre para personal administrativo en medio de la presión del mercado chino.Producción en la planta de BMW Group en Debrecen que produce el BMW iX3 Foto: BMWPERIODISTA29.07.2026 08:50 Actualizado: 29.07.2026 08:50
La automotriz alemana BMW pondrá en marcha un plan de salidas voluntarias para cerca de la mitad de su plantilla en Alemania como parte de una estrategia con la que busca reducir 8.000 puestos de trabajo antes de finalizar 2027. La iniciativa comenzará en octubre y estará dirigida a unos 40.000 empleados administrativos, mientras que el personal de las líneas de producción quedará por fuera del proceso, según confirmó una fuente de la empresa a la agencia AFP. LEA TAMBIÉN Un plan negociado para reducir la plantillaEl programa abarcará aproximadamente a 40.000 de los 85.000 trabajadores que BMW tiene en Alemania. La propuesta consistirá en ofrecer planes de retiro voluntario a quienes desempeñan funciones de oficina, con el propósito de disminuir el tamaño de la plantilla sin afectar directamente las operaciones de fabricación.'La plantilla se reducirá finalmente en unas 8.000 personas de aquí a finales de 2027', indicó a la AFP una fuente interna de BMW que conoce el contenido del plan.De acuerdo con esa misma fuente, la negociación entre la junta directiva de la compañía y el comité de empresa tomó alrededor de seis semanas antes de llegar a un acuerdo sobre las condiciones del programa.BMW cuenta actualmente con cerca de 154.000 empleados en todo el mundo, por lo que el ajuste anunciado se concentrará exclusivamente en el mercado alemán y, dentro de este, en el personal administrativo. La decisión deja al margen a los trabajadores vinculados directamente con las líneas de producción.La medida se conoce en un momento en que la industria automotriz alemana enfrenta un entorno marcado por cambios en la demanda mundial y mayores presiones sobre sus costos operativos.Producción en la planta de BMW Group en Debrecen que produce el BMW iX3 Foto:BMWLa industria alemana acelera los ajustesEl anuncio de BMW se suma a las medidas que otros fabricantes de automóviles en Alemania vienen estudiando o implementando para reducir gastos.Las empresas del sector enfrentan márgenes más estrechos en la comercialización de vehículos eléctricos, además del impacto de los aranceles estadounidenses y de una competencia cada vez mayor por parte de los fabricantes chinos, especialmente en el segmento de los automóviles eléctricos.Ese contexto ha llevado a varias compañías a revisar el tamaño de sus estructuras.Volkswagen, por ejemplo, estudia la posibilidad de reducir hasta 100.000 puestos de trabajo distribuidos entre sus diez marcas, mientras que Mercedes-Benz también puso en marcha un programa de bajas voluntarias dirigido a parte de su plantilla.El plan anunciado por BMW aparece así dentro de un escenario más amplio en el que los principales fabricantes alemanes buscan disminuir sus costos generales para responder a las condiciones actuales del mercado.Aunque las estrategias adoptadas por cada empresa son diferentes, todas coinciden en la necesidad de revisar su estructura de gastos frente a un mercado cada vez más competitivo.Producción en la planta de BMW Group en Debrecen que produce el BMW iX3 Foto:BMWChina aumenta la presión sobre BMWDurante los últimos años, BMW había logrado diferenciarse frente a otros fabricantes alemanes por una estrategia distinta en la transición hacia la movilidad eléctrica.En lugar de abandonar rápidamente los motores de combustión, la empresa decidió mantener una oferta que incluyera vehículos de gasolina, diésel y eléctricos. Esa decisión le permitió continuar atendiendo distintos segmentos del mercado mientras aumentaban las ventas de automóviles eléctricos.La permanencia de esas alternativas evitó que la compañía realizara cambios acelerados en su estrategia comercial y de producción, una situación distinta a la experimentada por algunos de sus competidores.Sin embargo, el panorama cambió durante los últimos meses debido al comportamiento del mercado chino.Producción en la planta de BMW Group en Debrecen que produce el BMW iX3 Foto:BMWEl mes pasado, BMW emitió una advertencia sobre sus beneficios después de informar que el desempeño de su negocio en China estaba siendo peor de lo previsto.La compañía atribuyó esa situación a una combinación de factores entre los que se encuentran la intensa competencia en ese mercado y el debilitamiento de la economía china.Las cifras muestran el impacto de ese comportamiento. Durante el año pasado, las entregas de vehículos de BMW en China descendieron hasta su nivel más bajo desde 2017.La tendencia continuó durante el trimestre que finalizó en junio, cuando las entregas registraron una caída interanual del 30%.Producción en la planta de BMW Group en Debrecen que produce el BMW iX3 Foto:BMWEl mercado chino representa uno de los principales destinos para los fabricantes europeos de automóviles, especialmente en el segmento de vehículos de alta gama. Sin embargo, el crecimiento de los fabricantes locales y el aumento de la competencia en el mercado de vehículos eléctricos han modificado las condiciones comerciales para las compañías extranjeras.En ese contexto, BMW iniciará en octubre su programa de salidas voluntarias para empleados administrativos en Alemania, con el objetivo de completar una reducción de aproximadamente 8.000 puestos de trabajo antes del cierre de 2027, de acuerdo con la información suministrada por una fuente de la empresa a AFP. 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