Aller au contenu principalSérieÉpisode 3De voitures populaires, elles sont devenues des bagnoles de légende, témoins d’une histoire automobile riche. Le troisième volet de notre série estivale est consacré à la Fiat 500, icône italienne depuis près de 70 ans, qui transporte Véronique de... plaisir.Par Matthieu PelloliLe 29 juillet 2026 à 11h30, modifié le 29 juillet 2026 à 11h30Cet article est réservé aux abonnés.La Fiat 500 est la voiture italienne par excellence. Le Parisien DA - FiatPeu de voitures ont le pouvoir de convoquer aussi rapidement les images d’Italie. La Fiat Nuova 500, produite entre 1957 et 1975, dispose de ce privilège. « C’est un véhicule de carte postale, un petit bout de la botte sur quatre roues », résume, poétique, un concessionnaire de la marque italienne. Les origines de la Fiat 500 remontent même à 1936, avec le modèle Topolino, si bien que la Nuova 500 est considérée comme la 2e génération par les puristes.Comment l’idylle entre Véronique, 59 ans, sage-femme au CHU de Reims, dans la Marne, et la Fiat 500 est-elle née ? Il faut regarder dans le rétro pour remonter le temps, et appuyer sur l’accélérateur pour descendre plus au sud. Tarvisio, son papa italien, franchissait les Alpes en Vespa (un autre véhicule de carte postale italienne) dans sa jeunesse, pour les beaux yeux de sa maman. Mariage, enfant, puis séjours familiaux dans les environs d’Udine, dans les Dolomites. « J’ai passé toutes mes vacances dans le village de mon père. Là-bas, il n’y avait que des Fiat 500 », se souvient-elle, un brin nostalgique.Automobile