Dopo il Rally d'Estonia, il Campionato del Mondo Rally si sposta sulle velocissime strade sterrate del Secto Rally Finland, in programma dal 30 luglio al 2 agosto attorno alla città di Jyväskylä, sede di Toyota Gazoo Racing e da sempre considerata la patria dei rally. La gara si apre con una novità di rilievo: Sébastien Ogier ritroverà infatti al suo fianco Julien Ingrassia, richiamato per sostituire Vincent Landais, assente per motivi personali. Per l'otto volte campione del mondo, Ingrassia, si tratta di un ritorno eccezionale sul sedile di destra, a quasi cinque anni dall'ultima apparizione nel Rally di Monza 2021, quando insieme a Ogier conquistò l'ottavo titolo iridato. Considerato uno degli appuntamenti più spettacolari e selettivi del calendario iridato, la 75/a edizione del Rally di Finlandia ha in programma prove speciali che si snodano tra i boschi della Finlandia centrale su strade sterrate molto scorrevoli, caratterizzate da continui salti, dossi e curve ad alta velocità che richiedono massima precisione e grande fiducia tra pilota e copilota. Dopo il podio conquistato in Estonia, cresce anche la fiducia in casa Hyundai Motorsport che aveva alcuni dubbi sulla competitività della i20 N Rally1 sulle veloci strade sterrate, soprattutto dopo aver trasferito quest'anno la propria base per i test dalla Finlandia al sud della Francia. La manifestazione prenderà il via giovedì sera con la tradizionale prova spettacolo di Harju, nel centro di Jyväskylä. Venerdì gli equipaggi affronteranno due passaggi sulle speciali a nord-est della città, mentre sabato sarà la volta delle classiche prove nella zona sud-orientale. La gara si concluderà domenica con la nuova Himos-Jämsä, lunga oltre 30 chilometri, che rappresenterà la prova speciale più estesa dell'intero rally.