A Közlekedési és Beruházási Minisztérium az MTI érdeklődésére azt közölte, hogy a Duna alacsony vízállása nemcsak Magyarországon, hanem gyakorlatilag a folyó teljes, 2412 kilométeres hajózható szakaszán megnehezíti a nagyobb merülésű hajók közlekedését. A biztonság érdekében legalább 10 centiméter távolságot kell tartani a hajó alja és a meder között.
Hozzátették: a vízügyi igazgatóságok rendszeresen felmérik a folyót, a hajózási hatóság pedig hirdetményben tájékoztatja a hajósokat azokról a gázlókról, ahol nincs meg a szokásos, 270 centiméteres vízmélység.
A folyó alacsony vízállása miatt fennakadt svájci hajó a hajóúton kívül, 1,5 méternél kisebb vízen vesztegel. A hajón csak a személyzet tartózkodik, az utasokat már korábban leszállították.
Az aktuális vízállás alapján lehet meghatározni, hogy az egyes szakaszokon milyen merülésű hajók közlekedhetnek biztonságosan. Ilyen alacsony vízállásnál a Duna magyarországi szakaszán több „mélységhiányos” hely is kialakul – jegyezték meg.
A minisztérium tájékoztatása szerint a Duna magyarországi szakaszán nagyjából 15 szállodahajó várakozik, a teherhajók többsége is áll, néhány egészen extrém rakománykönnyítéssel – a hordképesség 10-20 százalékával – tud csak közlekedni.
