A Madrid l'operatore di trasporto pubblico Alsa ha avviato una sperimentazione 'on the road' con un autobus Irizar, equipaggiato con il Fuel Cell Power Module (Fcpm) di Bosch alimentato ad idrogeno. Dopo aver ottenuto tutte le autorizzazioni necessarie, il bus sperimentale è stato immesso nel normale impiego quotidiano. Le condizioni operative reali, si legge nella nota, consentiranno ora di confermare la robustezza e i punti di forza del sistema di propulsione a celle a combustibile FCPM C190 di Bosch. Questa soluzione compatta è basata su una configurazione con doppio stack orizzontale e sviluppa una potenza continua di 190 kW. Grazie alla capacità dei serbatoi di idrogeno, l'autobus Irizar può essere rifornito in tempi compresi tra 10 e 15 minuti e raggiungere autonomie superiori a 1.000 km. Queste caratteristiche, sottolinea Bosch assieme ai suoi partner, ne consentono l'impiego anche nei servizi di trasporto interurbano. "La tecnologia delle celle a combustibile rappresenta la soluzione ideale per integrare i sistemi di trazione elettrica a batteria, anche nel trasporto pubblico con - ha dichiarato Thomas Pauer, membro del board del settore Mobility di Bosch e presidente di Bosch Power Solutions - Le celle a combustibile sono particolarmente adatte agli autobus che percorrono lunghe distanze ogni giorno e che raramente hanno la possibilità di eseguire una ricarica lungo il percorso". "Con questa sperimentazione possiamo dimostrare concretamente che la tecnologia Bosch a celle a combustibile è pronta per un impiego su larga scala nel trasporto passeggeri". Questa soluzione, sottolinea l'azienda, risponde ai requisiti imposti dall'Unione Europea, che prevedono una riduzione del 90% delle emissioni di carbonio dei nuovi autobus urbani entro il 2030. Oltre al sistema fuel cell FCPM C190, Bosch propone anche l'FCPM C300, una soluzione progettata per equipaggiare autobus granturismo e mezzi pesanti. L'offerta si completa con l'FCPM C100, che, grazie a una potenza continua di 100 kW e al suo design ribassato, rappresenta la soluzione ideale per gli autobus urbani. Automóviles Luarca SA (Alsa) è stata fondata nel 1923 a Luarca, nelle Asturie. E' il principale operatore nel settore spagnolo del trasporto passeggeri su strada, oggi integrato nel National Express Group, operatore di trasporto pubblico internazionale che gestisce autobus, pullman e ferrovie nel Regno Unito, nell'Europa continentale, in Nord America, Nord Africa e Medio Oriente.