DESETLJEĆIMA je za najbogatije kineske kupce europska premium scena predvođena Rolls-Royceom bila izvor simbola prestiža na četiri kotača. No, čini se da se trend mijenja.
Sve više imućnih Kineza okreće se domaćem proizvođaču Hongqi. Marka je najpoznatija po limuzinama koje su koristili kineski politički lideri, od Mao Cedunga do Xi Jinpinga, no posljednjih godina ozbiljno se pozicionirala u premium, luksuznom i ultraluksuznom segmentu.
Njezina ultraluksuzna linija Golden Sunflower na domaćem tržištu ostvaruje bolje prodajne rezultate od rivala sa zapada. Lansirana je 2023. godine kao najluksuznija podmarka koncerna FAW, ali i čitave kineske autoindustrije.
Perjanica ponude je retro limuzina Hongqi Guoli, luksuzno vozilo predstavljeno na autosalonu u Pekingu. Početna cijena je preko milijun eura, čime ulazi u društvo najskupljih europskih automobila izrađenih po narudžbi.
No, Hongqi ne pokušava konkurirati Rolls-Royceu snagom motora ili sportskim performansama. Umjesto toga, naglasak stavlja na kinesku tradiciju, vrhunsku ručnu izradu i nacionalni identitet.









