Analiză a publicației L’EXPRESS (Franţa), via Rador: Regula unanimității continuă să provoace daune în politica externă europeană. Adoptarea, joi, 23 iulie, de către cele 27 de state membre a unui nou pachet de sancțiuni împotriva Rusiei – al 21-lea de la invazia Ucrainei din februarie 2022 – a fost posibilă doar cu prețul unei atenuări semnificative a măsurilor propuse, în special pentru a mulţumi Grecia, care amenințase că le va respinge prin veto.
- articolul continuă mai jos -
Se întâmplă ca Dynagas, firma armatorului grec George Prokopiou, să fie singurul operator din Uniunea Europeană care deține nave de transport GNL din clasa Arc7, capabile să spargă gheața arctică, construite special pentru a aduce gaz natural lichefiat (GNL) produs în Peninsula Iamal, regiunea din nordul extrem al Siberiei, în inima superputerii gaziere a Rusiei. Conform estimărilor „Financial Times”, firma Dynagas, deținută de miliardarul grec George Prokopiou, a transportat peste 10 milioane de metri cubi de GNL rusesc către piețele globale în ultimul an, unsprezece nave efectuând 144 de călătorii. Aproape toate contractele corespunzătoare au fost semnate înainte de invazie, pentru perioade de până la douăzeci de ani.
