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Conducir con un pie. Presionar el pedal derecho y acelerar. Ejercer menos presión y desacelerar. Soltarlo y sentir cómo esos más de 1.400 kilos —sin ocupantes— actúan como si se hubiese presionado el freno. Pero no. Es conducir, sí, con un pie. Esa función, llamada one-pedal drive, tan común en la mayoría de los eléctricos —y en algún que otro híbrido—. Tan acertada en ciudad. Tan acorde con el apellido del MG4 EV Urban.
Por COP 75.000.000, MG ofrece un compacto cargado de buenas impresiones. En este listado de apreciaciones subjetivas, adornadas con adjetivos y calificativos, resalta lo que quizás es su mayor virtud: la experiencia al volante.
