Hadjar geeft richting de Grand Prix van Hongarije toe dat hij een beetje huiverig was toen hij tekende bij Red Bull Racing. "Je komt hier natuurlijk binnen en je bent je bewust van waar je bent geland, dus ik had zeker wel wat twijfels", zegt hij op de Hungaroring.
Dat had alles te maken met de voorgangers van Hadjar. Red Bull heeft namelijk aardig wat coureurs verslonden. Het spoor van vernieling begon na het vertrek van Daniel Ricciardo acht jaar geleden. Pierre Gasly en Alexander Albon worstelden en moesten al snel vertrekken. Sergio Pérez werd in 2021 weer de eerste coureur die het Verstappen heel af en toe lastig kon maken.
Maar toen de Mexicaan ondanks een doorlopend contract eind 2024 de laan uit werd gestuurd, begon de ellende opnieuw. Liam Lawson zat haast nog op de roze wolk van zijn aanstelling bij Red Bull Racing toen hij begin vorig jaar werd weggestuurd. Het avontuur duurde slechts twee races.
Zelfs Verstappen uitte zijn onvrede en vond dat Lawson geen eerlijke kans had gekregen. Pérez kon het niet laten zijn gram te halen. "Nu zie je hoe lastig die auto is", zei de zesvoudig Grand Prix-winnaar.
Met Lawons opvolger Yuki Tsunoda achter het stuur van de RB21 ging het niet veel beter. De Japanner moest blij zijn dat hij het seizoen wél mocht afmaken, want hij eindigde in slechts 7 van de 21 races in de top tien. Het was dan ook geen verrassing dat Tsunoda aan het einde van vorig seizoen werd uitgezwaaid.
