Maserati aggiorna il suv Grecale con un design più incisivo, un abitacolo ancora più curato nei dettagli e una dinamica di guida che conferma il carattere sportivo tipico del Tridente. La gamma comprende motorizzazioni mild hybrid, il V6 Nettuno e la versione completamente elettrica Folgore, offrendo un mix di comfort, tecnologia e prestazioni. Il listino parte da 79.900 euro per la Grecale Mhev da 250 CV e raggiunge circa 128 mila euro per la Trofeo equipaggiata con il V6 da 530 CV. Abbiamo provato l'aggiornamento di Maserati Grecale sulle strade della zona di Trieste, tra percorsi urbani, tratti collinari e strade più veloci, un ambiente ideale per mettere alla prova il carattere versatile del suv del Tridente che, in ogni situazione, ha saputo adattarsi mettendo in evidenza le sue doti.
Con una lunghezza di 4.876 mm, il D-suv del Tridente evolve senza tradire la propria identità, rafforzando il legame tra lusso italiano, praticità quotidiana e piacere di guida. Le dimensioni sono generose come anche la capacità di carico che si attesta di 570 litri. Dal punto di vista estetico è riconoscibile per un frontale più incisivo, caratterizzato dalla nuova interpretazione dello «shark-nose», elemento stilistico che richiama le sportive del marchio e le monoposto Maserati del passato. La calandra ridisegnata e i nuovi paraurti donano maggiore personalità, mentre gli interventi aerodinamici, come l'air curtain integrato, contribuiscono a migliorare efficienza e stabilità. La linea laterale mantiene un equilibrio riuscito tra eleganza e sportività, con superfici morbide, proporzioni dinamiche e dettagli tecnici che sottolineano il carattere della vettura.
