Dobiegają końca konsultacje społeczne dotyczące przebiegu nowej drogi S5 na Mazurach. Niektórzy uważają, że nie wszyscy będą mieli wygodny dostęp do ekspresówki.
Droga S5 z Ostródy w kierunku Grudziądza pozwoli skomunikować Mazury z takimi miastami jak Bydgoszcz, Poznań i Wrocław. Da także kierowcom z Warmii i Mazur szybszy dostęp do autostrady A1, przecinającej Polskę z północy na południe. Przewidywalny koszt budowy 90-kilometrowego odcinka ekspresowej "piątki" może wynieść ok 6,8 mld zł.
Sprawa jest bacznie obserwowana przez lokalne społeczności, które pilnują, żeby inwestycja przysłużyła się samorządom i mieszkańcom. To właśnie dlatego podnoszą kwestię budowy węzłów drogowych, pozwalających wjechać i zjechać z planowanej S5. Ich lokalizacja jest istotna, bo od tego zależy, na ile wygodnie kierowcy będą mogli z niej skorzystać.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Materiał promocyjny
