Si le détroit n’est pas fermé, le droit de le franchir devient incertain, coûteux et négociable. Une zone grise dont les armateurs, les négociants et, au bout de la chaîne, les consommateurs, paient déjà le prix
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Publié le 23 juillet 2026 à 06:32. / Modifié le 23 juillet 2026 à 06:38.
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