Em SP, Estado discute R$ 70 bi em aportes adicionais em rodovias e trilhos; União negocia repactuações e renovação antecipada Rafael Benini: “Antes, a gente estabelecia todas as obras no contrato e morria com ele. Vimos que isso não funciona” — Foto: Divulgação/B3 Para além dos leilões de novas concessões, os governos discutem hoje cerca de R$ 150 bilhões de investimentos que poderão ser incluídos em concessões existentes por meio de aditivos contratuais, em troca de compensações como pagamentos ou extensão dos contratos.
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