Las grandes cadenas pierden su ventaja como consecuencia de servicios como DoorDash y Uber Eats, que permiten competir en igualdad de condiciones.Las grandes cadenas de pizzer�as est�n sufriendo dificultades, ya que las aplicaciones de reparto est�n permitiendo a otros restaurantes competir en igualdad de condiciones y est�n dando a las pizzer�as independientes y a otros establecimientos acceso a un mercado que antes estaba dominado por los ej�rcitos de repartidores de las grandes cadenas.Papa John's planea cerrar cerca de 200 locales para diciembre. Pizza Hut fue vendida a una firma de capital riesgo el mes pasado. Y las acciones de Domino's han ca�do cerca de un 30% en el �ltimo a�o. Los ingresos de las cadenas de pizzer�as disminuyeron en general en 2025 tras a�os de ralentizaci�n del crecimiento, seg�n la firma de investigaci�n de mercado Technomic.Domino's redujo sus previsiones de beneficios el trimestre pasado, culpando a la alta inflaci�n y al precio de la gasolina. El consejero delegado, Russell Weiner, afirm� que cre�a que el negocio de reparto de Domino's mejorar�a cuando la econom�a lo hiciera, y que la compa��a a�n podr�a aumentar las ventas comparables este a�o. Las cadenas tambi�n luchan por mantenerse al d�a con las funciones de las aplicaciones de reparto: el trimestre pasado, Papa John's lanz� el seguimiento de entregas en tiempo real en su aplicaci�n.Los analistas se�alan que una raz�n importante para la ca�da de las pizzer�as es un desaf�o a largo plazo que enfrenta el negocio del reparto.Antes, el servicio de entrega a domicilio de las pizzer�as era la principal opci�n para los consumidores hambrientos que quer�an recibir comida caliente en la puerta de su casa. Ahora, plataformas como Uber Eats y DoorDash permiten que otros tipos de restaurantes tengan f�cil acceso a la capacidad que antes distingu�a a Domino's y similares.Seg�n JPMorgan, las ventas a domicilio de las pizzer�as de servicio r�pido han ca�do aproximadamente un 15% desde 2021.Domino's declin� hacer comentarios. Papa John's y Yum Brands, propietaria de Pizza Hut hasta que se cierre la venta, no respondieron a las solicitudes de comentarios.Si bien las aplicaciones de entrega a domicilio debutaron a mediados de la d�cada de 2010, experimentaron un auge durante la pandemia del Covid-19. Tanto Uber Eats como DoorDash vieron triplicarse sus ingresos en 2020.El auge de las apps de entrega a domicilio supuso un impulso a corto plazo para algunas pizzer�as. Papa John's y Pizza Hut, que se unieron a las aplicaciones a finales de la d�cada de 2010, explican que la disponibilidad de repartidores externos les ayud� a mitigar la escasez de mano de obra durante la pandemia.Domino's, que se mantuvo fiel a su servicio de reparto propio, comunic� a los inversores en 2022 que el "fuerte impacto" de la escasez de personal hab�a afectado significativamente a las ventas de los repartos.Pero incluso cuando la escasez de mano de obra desapareci� en 2023, el negocio de reparto de las cadenas de pizzer�as sigui� en declive. Seg�n JPMorgan, las ventas totales de los servicios de reparto de las cadenas de pizzer�as de servicio r�pido en Estados Unidos cayeron de 19.800 millones de d�lares en 2021 a 17.300 millones en 2022, y luego continuaron cayendo hasta los 16.500 millones en 2023.Seg�n los analistas, las aplicaciones de terceros han aumentado dr�sticamente la presi�n competitiva que afronta el reparto de pizzas desde todos los frentes.Las cadenas de pizzer�as "sol�an tener una gran ventaja con respecto a sus competidores gracias a la tecnolog�a", afirma Jon Tower, analista de Citibank. Pizza Hut, Papa John's y Domino's lanzaron aplicaciones m�viles para pedidos a principios de la d�cada de 2010, lo que les permiti� ofrecer un proceso de pedido m�s �gil que las pizzer�as independientes y promocionar ofertas en la app.Ahora, las pizzer�as locales pueden vender a trav�s de Uber Eats. "La ventaja competitiva que [las cadenas] ten�an antes en torno a la tecnolog�a se ha reducido", se�ala Tower.Tanto Domino's como Papa John's comenzaron a incluir la "competencia de los agregadores de entrega y otros servicios de reparto de comida" como un factor de riesgo en sus informes presentados ante la SEC en 2018.Las apps tambi�n han mermado la ventaja de m�rketing de las cadenas de pizzer�as. Uber Eats "es como Google para la comida", comenta Logan Reich, analista de RBC. "Ah� es donde el cliente busca". En las aplicaciones, Domino's, Papa John's y similares tienen la misma visibilidad que los restaurantes locales.Hist�ricamente, "hay muy pocas categor�as de comida que se conserven bien durante el transporte" y que est�n disponibles para entrega a domicilio, explica Rahul Krotthapalli, analista de JPMorgan. "Si no es pizza o comida asi�tica, llega reblandecida".Dimitri Pahis, un estudiante universitario de la ciudad de Nueva York, pide comida a domicilio varias veces al mes, pero rara vez pizza: "Casi siempre pido Chick-fil-A", comenta. La cadena de s�ndwiches de pollo lanz� su servicio de entrega a domicilio a nivel nacional a trav�s de DoorDash en 2018.Las pizzer�as han notado las consecuencias. "La competencia ha crecido exponencialmente", explica a Financial Times Stephen Kennedy, jefe de m�rketing de Marco's Pizza, una de las cadenas m�s grandes de Estados Unidos.Adem�s de la nueva competencia, el servicio de entrega de Marco's ahora debe cumplir los tiempos de entrega que ofrecen las aplicaciones, si no quiere arriesgarse a perder clientes. "Las expectativas de los consumidores no dejan de crecer cada d�a", a�ade Kennedy.Domino's atribuye el haber mantenido sin variaciones las entregas el trimestre pasado a su presencia en aplicaciones de terceros, ya que estas apps llegan por t�rmino medio a un consumidor con mayores ingresos.Sin las aplicaciones, el negocio de reparto de Domino's habr�a sufrido "un golpe a�n mayor", explic� el consejero delegado Weiner a los inversores en abril.Staci Fortun pide comida a domicilio s�lo unas pocas veces al a�o, por lo que le gusta "probar suerte" con las apps y pedir algo nuevo cada vez. Esta profesora recuerda que "la pizza y la comida china" sol�an ser las �nicas opciones con entrega a domicilio, pero ahora, afirma, "las posibilidades son infinitas".� The Financial Times Limited [2026]. Todos los derechos reservados. FT y Financial Times son marcas registradas de Financial Times Limited. Queda prohibida la redistribuci�n, copia o modificaci�n. 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