La Mercedes GLB è tutta nuova, anche se le forme generali ricordano, nel complesso, il modello precedente. Infatti, adesso si basa sulla nuova piattaforma MMA, introdotta dalla CLA di ultima generazione, ed è disponibile anche nella versione 100% elettrica senza distinzioni nel look rispetto alla variante ibrida, altra novità nella gamma del modello. ANSA Motori ha provato la 250+, versione BEV da 272 CV con trazione posteriore e batteria da 85 kWh. Vestita con la livrea nera la linea della nuova GLB appare più elegante, ma i gruppi ottici anteriori a LED con la stella a tre punte nel disegno interno ed uniti da un elemento luminoso superiore, come accade anche per le luci posteriori, raccontano uno di uno stile rivisto, più personale, moderno, meno incline a confondersi con le altre vetture, anche per via della grande calandra con 94 stelle a LED che sottolinea la sua identità Mercedes. Le dimensioni sono aumentate in confronto al modello precedente, precisamente di 10 cm in lunghezza, di 2 cm in larghezza e di 6 cm nel passo. La fiancata è più filante, con le maniglie che annegano nel corpo vettura quando non sono in uso, ma non rinuncia a tratti muscolosi come dimostrano i passaruota che conferiscono carattere alla vista laterale insieme ai cerchi di colore nero. Dalla CLA non ha ricevuto solamente la piattaforma, ma anche la possibilità di avere il superscreen con ben 3 display, con il terzo appannaggio del passeggero anteriore. Attraverso le tante icone o mediante l'assistente vocale, che sfrutta ben 2 tipologie di AI, è possibile gestire l'infotainment che, a dispetto del quantitativo di informazioni da trattare, offre scorciatoie intelligenti, ad esempio per selezionare gli ADAS da utilizzare prima di partire. Meno pratici i comandi a sfioramento sul volante che, in alcuni frangenti, cambiano la grafica della strumentazione con tocchi involontari, ma è anche vero che basta un attimo per ripristinare la visuale preferita del quadro strumenti. Lo spazio a bordo è abbondante sia davanti che dietro e, volendo, c'è la possibilità di avere sette posti, per cui la nuova GLB accontenta anche chi ha una famiglia numerosa. Il bagaglio è ampio, con 540 litri utili e ben sfruttabili, mentre davanti, sotto il cofano, c'è un altro vano da 127 litri per sistemare i cavi di ricarica o altri oggetti.