Esordio per la rinnovata Mercedes-Benz GLB Hybrid, proposta con un listino che parte da 49.516 euro per l'allestimento 180 Advanced. Il cuore pulsante della gamma è il nuovo propulsore turbobenzina (con turbocompressore a geometria variabile) a quattro cilindri da 1,5 litri con ciclo di combustione Miller (soluzione che prevede la chiusura anticipata delle valvole di aspirazione per ridurre le perdite di pompaggio e permettere un rapporto di compressione elevato pari a 12:1).
Il consumo medio dichiarato? Sotto la soglia dei 6 litri per ogni 100 chilometri percorsi. La configurazione interna della GLB permette di passare da 5 a 7 posti: a riprova della versatilità della Suv della Stella.
Tre livelli di potenza
La propulsione ibrida si declina in tre differenti varianti di potenza: 136, 163 e 190 cavalli. Ogni motorizzazione è supportata da un sistema elettrico a 48 Volt, che integra un generatore in grado di fornire una spinta supplementare di 22 kW, equivalenti a circa 30 cavalli aggiuntivi. Per quanto riguarda la trasmissione, i clienti possono scegliere tra la trazione anteriore e l'integrale. L'integrazione della tecnologia a 48 Volt permette, inoltre, la climatizzazione dell'abitacolo anche a veicolo fermo.
