Quando Argentina e Espanha se enfrentarem na final da Copa do Mundo da FIFA de 2026, neste domingo, cerca de 80 mil torcedores vão lotar o MetLife Stadium para a maior partida do futebol. Levar esses torcedores até o estádio, em Nova Jersey, é onde a situação se complica. As opções abrangem praticamente todas as faixas de preço: de um jato particular de US$ 120 mil (R$ 611 mil) a um passeio de helicóptero de US$ 15 mil (R$ 76 mil), ou, ainda, uma passagem de trem de US$ 98 (R$ 499) da New Jersey Transit. Para quem espera que o dinheiro torne a experiência mais fácil, não faltam opções premium. Empresas de concierge estão oferecendo pacotes de acesso de luxo que variam de US$ 15 mil (R$ 76 mil) a US$ 30 mil (R$ 152 mil) por pessoa, enquanto os camarotes privativos no MetLife Stadium custam a partir de cerca de US$ 100 mil (R$ 509 mil). Acesso à beira do túnel de entrada dos jogadores, assentos ao lado dos bancos de reservas e experiências acompanhadas por ex-estrelas do futebol podem elevar os custos para bem mais de US$ 100 mil (R$ 509 mil). Os pacotes de hospitalidade para a partida decisiva já estão esgotados e operam com listas de espera. Ainda assim, a realidade é que chegar ao MetLife Stadium no domingo para a final entre Argentina e Espanha será, na melhor das hipóteses, um teste de paciência e, na pior, um verdadeiro desafio logístico. MetLife Stadium será palco da final da Copa do Mundo — Foto: AFP Isso já era verdade antes mesmo de o presidente Donald Trump anunciar que entregaria o troféu da Copa do Mundo aos campeões, acrescentando uma nova camada de segurança e complexidade à operação. A estratégia vencedora pode ter menos a ver com gastar fortunas e mais com entender como funciona o esquema de transporte. Reserve um helicóptero — mas esteja preparado para esperar Um helicóptero pode levá-lo de Manhattan a Nova Jersey em poucos minutos, desde que você esteja disposto a pagar o preço. Há opções para diferentes perfis. A Billionaire Concierge oferecerá traslados de helicóptero de Manhattan para Nova Jersey a partir de cerca de US$ 5 mil (R$ 25,4 mil), podendo chegar a US$ 15 mil (R$ 76 mil), dependendo do tipo de aeronave e da rota. Por US$ 15,5 mil (R$ 76,4 mil), a HeliFlite oferece voos em helicópteros bimotores entre Manhattan e o Aeroporto de Teterboro, próximo ao MetLife Stadium, com transporte em SUV até o estádio por mais US$ 1.750 (R$ 8.913), ida e volta. A Wings Air Helicopters também oferece voos de ida e volta a partir de US$ 6 mil (R$ 30,5 mil) para grupos de até cinco ou seis passageiros. Em vez de pousar no Aeroporto de Teterboro, próximo ao MetLife Stadium, a empresa pretende levar os clientes da Copa do Mundo ao heliporto de Kearny, localizado cerca de 14 quilômetros ao sul do estádio, para evitar o congestionamento e as taxas cobradas por eventos especiais em Teterboro, segundo Anna Macsai, gerente-geral da Wings Air. De lá, os passageiros seguem até o MetLife Stadium em SUVs por um custo adicional de US$ 400 (cerca de R$ 2 mil), ida e volta. Isso pode parecer a opção mais luxuosa, mas a final da Copa do Mundo acontecerá em um momento em que interrupções no transporte aéreo e a volatilidade dos preços do combustível de aviação continuam desafiando o setor. — O maior problema em torno da final da Copa do Mundo provavelmente não será a demanda por ingressos, mas tudo o que estará acontecendo ao mesmo tempo — afirmou Asif Rehman, fundador da Billionaire Concierge, empresa global de serviços de concierge de luxo. — Some o tráfego de helicópteros e a demanda por combustível, e a conversa deixa rapidamente de ser sobre luxo para passar a ser sobre planejamento e quem se preparou com antecedência. Em outras palavras, conseguir um helicóptero pode ser apenas parte do desafio. O aumento do tráfego aéreo durante o evento pode provocar atrasos, enquanto a maior demanda por combustível pode elevar ainda mais os custos operacionais. — O preço do combustível é algo que os operadores já estão monitorando de perto, especialmente para aeronaves maiores — acrescentou Rehman. — Em eventos como este, os custos podem subir rapidamente, por isso fatores como reposicionamento das aeronaves, estacionamento e congestionamento entram na conta. Carros particulares também vão enfrentar filas Empresas de transporte de luxo, como a PresRide, já registram aumento na demanda. O serviço de ida e volta em SUVs custa a partir de US$ 420 (R$ 2.139), enquanto vans do tipo sprinter saem por US$ 840 (R$ 4.278). A Billionaire Concierge oferece comboios de SUVs com escolta completa e equipes de segurança dedicadas, por valores entre US$ 8 mil (R$ 40.746) e US$ 25 mil (R$ 127.333). Trem da NJ Transit faz o trajeto entre a Penn Station em Nova York Newark e a Nova Jersey. Passagem deve custar US 98 para quem for assistir à final da copa do Mundo — Foto: Charly Triballeau / AFP O dinheiro pode comprar conforto, mas não proximidade: veículos particulares não poderão deixar passageiros na entrada do estádio. Segundo o Comitê Organizador de Nova York e Nova Jersey, carros particulares e serviços de transporte executivo poderão desembarcar passageiros apenas no shopping American Dream, mas não poderão buscá-los após a partida, a menos que tenham adquirido previamente uma credencial de estacionamento. E, após o apito final, Juan Medina, proprietário da PresRide, recomenda que os clientes reservem até duas horas apenas para reencontrar seus motoristas. Mesmo após entrarem no veículo, os motoristas disputarão espaço com milhares de carros, além de veículos da Uber e da Lyft, todos tentando deixar a região de Meadowlands ao mesmo tempo. Uber e Lyft terão tarifas mais altas Quem pretende usar aplicativos de transporte para evitar as multidões do transporte público deve se preparar para tarifas elevadas e um trecho extra a pé, já que passageiros da Uber e da Lyft não poderão embarcar ou desembarcar diretamente no MetLife Stadium. Em vez disso, os embarques e desembarques acontecerão no complexo Meadowlands Racing & Entertainment, localizado a cerca de 1,6 quilômetro do estádio. Dali, os torcedores poderão seguir por uma passarela que leva diretamente ao MetLife Stadium. Ônibus adaptados para pessoas com deficiência (ADA) também estarão disponíveis para quem precisar. Conforme as orientações do Comitê Organizador de Nova York e Nova Jersey, a área do Meadowlands Racing & Entertainment será exclusiva para veículos credenciados dos aplicativos de transporte. Os torcedores também devem esperar a tradicional tarifa dinâmica após o jogo, quando dezenas de milhares de pessoas tentarão deixar a região simultaneamente. Um porta-voz da Lyft informou que o aplicativo utilizará um modelo de preços dinâmicos ajustado em tempo real, de modo que o valor do adicional dependerá da demanda no dia da partida. Enquanto isso, a Uber oferecerá assentos por US$ 49 (R$ 250) em ônibus especiais que sairão do evento, com embarque no Meadowlands Racing & Entertainment. Grupos maiores poderão reservar um Uber Max, uma van com capacidade para 14 passageiros que fará o transporte de ida e volta aos jogos. O custo deverá ser aproximadamente o dobro de uma corrida no Uber XL, embora o preço final varie conforme a disponibilidade, a distância e as condições do mercado. Comprou um passe de estacionamento? Talvez seja melhor vendê-lo Ir de carro para a final pode acabar sendo mais difícil do que garantir um ingresso para a partida. Os passes de estacionamento no shopping American Dream, localizado a cerca de 1,6 quilômetro do MetLife Stadium, com preços entre US$ 225 (R$ 1.146) e US$ 300 (R$ 1.528), já estão esgotados para a decisão. O mercado de revenda, cerca de um mês antes do evento, esses passes eram anunciados por mais de US$ 1.400 (R$ 7.130) no StubHub e US$ 1.700 (R$ 8.659) no SeatGeek — um ágio de aproximadamente 540% a 650% em relação ao preço original. Já o estacionamento do World of Blue Hotel, ao lado do estádio, estava sendo oferecido por cerca de US$ 765 (R$ 3.896) no SeatGeek. Embora os torcedores que assistirão às partidas das fases anteriores ainda possam comprar passes de estacionamento no American Dream Mall, essa opção não estará disponível para a final. A expectativa é de congestionamentos significativos antes e depois da partida em todo o complexo de Meadowlands. Transporte público pode ser a melhor opção A alternativa mais barata também pode ser a mais eficiente. A New Jersey Transit (NJ Transit) está oferecendo passagens de ida e volta para a Copa do Mundo por US$ 98 (R$ 499) já transportou mais de 26 mil torcedores para algumas partidas. Ao contrário dos aplicativos de transporte, helicópteros e carros particulares, o serviço ferroviário oferece acesso direto ao MetLife Stadium. Os passageiros precisam comprar as passagens pelo aplicativo da NJ Transit. As vendas começaram em 13 de maio, e os compradores deverão apresentar um ingresso válido para um jogo da Copa do Mundo da FIFA antes de embarcar no trem. No dia da partida, os torcedores receberão uma pulseira nas estações da NJ Transit que dará acesso tanto à viagem de ida quanto à de volta. O ponto negativo, como bem sabem os moradores da região, é que a NJ Transit depende da infraestrutura envelhecida da Amtrak entre Manhattan e Nova Jersey, incluindo o sistema de eletrificação aérea, que sofreu interrupções provocadas pelo calor durante os últimos verões. Incêndios ocorridos no passado também chegaram a suspender o serviço por vários dias, interrompendo a circulação de trens de e para a Penn Station, em Nova York. As autoridades de transporte afirmam que os planos de contingência incluem a oferta de ônibus especiais caso a operação ferroviária seja interrompida. — Esse é, sem dúvida, um risco considerável — afirmou Zoe Baldwin, vice-presidente de programas estaduais da Regional Plan Association, em entrevista por telefone. Os torcedores também poderão utilizar um serviço especial de ônibus organizado pelo Comitê Anfitrião de Nova York e Nova Jersey, com saídas de Manhattan e do norte de Nova Jersey. As passagens de ida e volta custam US$ 20 (R$ 102), com embarques no Port Authority Bus Terminal, Midtown East, Midtown North e no estacionamento Park-and-Ride da Hackensack Meridian School of Medicine, em Clifton, Nova Jersey. Os ônibus de retorno partirão do mesmo ponto de desembarque no estádio e continuarão operando por até três horas após o término da partida. Ao comprar a passagem, os torcedores encontram um aviso no site oficial do serviço: "Faremos o possível para levá-lo para casa o mais rapidamente possível, mas a saída do estádio pode levar até três horas após o apito final. Planeje-se adequadamente." A Amtrak também pretende aumentar a capacidade dos trens do corredor Northeast Corridor para atender aos visitantes vindos de outras cidades. Ainda assim, esses passageiros precisarão utilizar algum meio de transporte local para chegar ao estádio. Pensando em ir a pé? Melhor esquecer Alguns torcedores brincaram nas redes sociais que pretendiam ir caminhando — ou até atravessar o rio Hackensack de caiaque — para chegar ao MetLife Stadium e evitar os altos custos de estacionamento ou transporte. As autoridades, porém, não acharam graça. Como alertaram o Comitê Anfitrião de Nova York e Nova Jersey e a Polícia Estadual de Nova Jersey: "Para garantir a segurança de todos os participantes da Copa do Mundo, o acesso de pedestres às vias ao redor do MetLife Stadium é estritamente proibido." Chegar à final será apenas metade da jornada. Após o apito final, dezenas de milhares de torcedores deixarão o estádio ao mesmo tempo, todos tentando ir embora simultaneamente. A disputa para voltar para casa provavelmente será tão desafiadora quanto a viagem de ida — e isso sem considerar possíveis falhas no sistema de transporte. Para quem depender de aplicativos de transporte ou de carros particulares, isso pode significar passar horas preso no congestionamento após o jogo. Para muitos espectadores, o trem poderá acabar sendo a forma mais rápida de deixar o local — desde que não se importem em dividir a viagem de volta com milhares de outros torcedores.
Helicóptero de US$ 15 mil ou trem de US$ 98: as opções para chegar à final da Copa do Mundo
No próximo domingo, dia 19, cerca de 80 mil torcedores vão lotar o MetLife Stadium para a maior partida do futebol do torneio; o problema é a escolha do meio de transporte e como chegar ao estádio















