Con l'esemplare caratterizzato dalla livrea bicolore Pearl e Sparkle, abbinata agli interni in Magnolia e Grey Carbon Matt, si chiude la produzione della Bugatti W16 Mistral, riprendendo il clime utilizzato per la presentazione della hypercar francese "l'ultima del suo genere". Insieme alla Mistral va in pensione anche il potentissimo motore W16, che aveva debuttato sulla Veyron e che è stato evoluto sulla Chiron, lasciando il testimone alla nuova unità elettrificata della Tourbillon, modello che sarà realizzato nel futuro Atelier di Molsheim denominato La Manufacture.
Della W16 Mistral ricordiamo il record di velocità del 2024 di ben 453,91 km/h, ottenuto con il pilota ufficiale Bugatti Andy Wallace al volante presso l'Automotive Testing di Papenburg, che la rese l'auto scoperta di serie più veloce al mondo. Inoltre, la produzione, iniziata nel 2025, grazie al coinvolgimento del team Bugatti Sur Mesure di Molsheim e Berlino, ha dato vita ad interpretazioni profondamente personali della roadster francese, come evidenzia l'ultima prodotta, che prende il nome di Blanc Éternel. Questa creazione unica unisce la precisione del design digitale a una meticolosa lavorazione a mano, attingendo alla secolare esperienza nella lavorazione della porcellana della Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin.
