El 49,9% de los conductores fallecidos en accidente de tr�fico y sometidos a autopsia y an�lisis toxicol�gico en 2025 dieron positivo en alcohol, drogas y/o psicof�rmacos, lo que supone un 1,7% m�s que el a�o anterior. Fueron 446 personas de 894 v�ctimas analizadas.As� se desprende de la Memoria 2025 de hallazgos toxicol�gicos en v�ctimas de accidente de tr�fico, del Instituto Nacional de Toxicolog�a y Ciencias Forenses (INTCF), siete Institutos de Medicina Legal y Ciencias Forenses y del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Direcci�n General de Tr�fico (DGT), presentada este jueves en Madrid.Seg�n los resultados de la investigaci�n, el alcohol sigue siendo la sustancia m�s detectada en conductores fallecidos en accidente, al suponer el 32,4% del total, lo que representa un 2% menos que en 2024. En el 20,3% de conductores fallecidos la tasa de alcohol detectada era superior a 1,20 gramos por litro (g/L).Por su parte, los an�lisis dieron positivo a las drogas en un 20,9% del total, lo que representa un 4,5% m�s respecto a 2024; y a psicof�rmacos en un 17%, con un crecimiento del 5,6%, la mayor�a benzodiacepinas, es decir, medicamentos para dormir, contra la ansiedad, etc. y antidepresivos.En un 36,3% de los casos positivos, el fallecido hab�a consumido m�s de un tipo de sustancia, lo que supone un ascenso del 25,9%. La combinaci�n m�s habitual es alcohol y drogas y se detecta en el 19,1% de los casos.En cuanto a las drogas, la coca�na es la m�s detectada y aparece en el 14% de los conductores fallecidos, seguida del cannabis en un 8,1%. Este dato refleja un repunte importante en el consumo de coca�na respecto a los datos de 2024 (+4,3%) y la proporci�n m�s alta detectada en los informes realizados desde 2014, cuando fue del 6,7%.Perfil de los conductoresEn relaci�n con el perfil de la v�ctima, la mayor�a de los conductores fallecidos con resultados toxicol�gicos positivos en 2025 fueron hombres de entre 35 y 54 a�os, situando la edad media en los 47,4 a�os.Por edades, de los 446 casos detectados, el 23,3% ten�a entre 45 y 54 a�os y el 22,2% entre 35 y 44. Las v�ctimas al volante que dieron positivo y ten�an edades entre los 18 y los 24 a�os representan el 7,2% del total y las que ten�an entre 25 y 34 a�os, el 16,4%.El director de la DGT, Pere Navarro, durante la presentaci�n de la Memoria.EFEPor otro lado, la memoria revela que en el 46,4% de los casos la v�ctima circulaba en un turismo, mientras que en el 35,4% lo hac�a en motocicleta. En cuanto al momento del accidente, el 61,9% se produjeron en d�a laborable y el 38,1% en festivo o fin de semana.El porcentaje de peatones fallecidos por atropello con resultados toxicol�gicos positivos en alcohol, drogas y/o psicof�rmacos se ha situado en un 50,9%, lo que representa un 8% m�s que en 2024.El 57,5% de los peatones fallecidos que dieron positivo hab�a tomado psicof�rmacos, que superan, por primera vez en la serie hist�rica, a los positivos en alcohol (48,3%) y drogas (29,9%).Por sexos, tambi�n hay una prevalencia mayoritaria de hombres, con un porcentaje del 67,8%. Por edad, el 40,4% de los fallecidos pertenec�a al grupo de 65 a�os en adelante.La presentaci�n de la memoria ha contado con la participaci�n de la directora general del Servicio P�blico de Justicia, Ver�nica Oll�; el director del Instituto Nacional de Toxicolog�a y Ciencias Forenses, Jorge Gonz�lez; el director general de Tr�fico, Pere Navarro; y el Fiscal de Sala de Seguridad Vial, Mario Jes�s Sanz.Un dato "demoledor"El Fiscal de Sala de Seguridad Vial, Mario Jes�s Sanz, ha calificado de "demoledor" e "inasumible" el hecho de que uno de cada dos conductores fallecidos haya consumido alguna sustancia, "un dato que se viene repitiendo durante todos los a�os"."Algo hay que hacer, no s� bien el qu�, porque por m�s que insistimos en pol�ticas sancionadoras, preventivas, educativas, seguimos a�o tras a�o repitiendo el mismo dato y el mensaje es que no podemos normalizar que tengamos la mitad de conductores fallecidos con positivos en drogas, alcohol o psicof�rmacos", ha subrayado.En relaci�n con los delitos contra la seguridad vial en el a�o 2025, ha asegurado que se ha experimentado un "notable descenso" de condenas por delitos de conducci�n bajo la influencia del alcohol y "aunque en un n�mero m�s reducido, por conducci�n bajo la influencia de drogas t�xicas".Adem�s, el fiscal ha puesto de relieve que en el a�o 2023 las condenas por conducir bajo una influencia del alcohol o drogas fueron algo m�s de 50.000; un total de 47.103 condenas en 2024; y en el �ltimo ejercicio 2025 se han situado en un total de 31.159 condenas. "Es una bajada bastante importante", ha se�alado.La directora general del Servicio P�blico de Justicia, Ver�nica Oll�, ha destacado que Espa�a redujo en el a�o 2025 un 3% la tasa de fallecidos por mill�n de habitantes respecto al 2024, si bien "los datos de consumo siguen siendo desalentadores" y "preocupantes"."Estamos en la media europea. Sin embargo, l�gicamente, queda mucho trabajo para alcanzar el objetivo de la Uni�n Europea, que es reducir a la mitad las muertes y lesiones graves en carretera antes del a�o 2030", ha indicado Oll�, para despu�s a�adir: "Tenemos pues solo cinco a�os por delante".