Le constructeur chinois Dongfeng présentera officiellement mercredi à Montréal des voitures qui pourraient bientôt faire leur apparition sur le marché canadien. L’entreprise semble ainsi prendre une longueur d’avance sur ses concurrents, quelques mois après un accord conclu entre Ottawa et Pékin permettant l’importation de véhicules électriques (VE) chinois.C’est au Grand Quai du Port de Montréal que Dongfeng exposera entre autres le BOX 01 EV et le Vigo EV, ses deux premières modèles de véhicules électriques destinés au marché canadien. Ils devraient tous deux être vendus sous la barre des 35 000 $, confirme au Devoir Julie Mazorra Fernández, la directrice de North World Industry, l’entreprise canadienne qui importera les véhicules.Le processus est enclenché pour se conformer à la réglementation canadienne, confirme Mme Mazorra Fernández. On pourrait voir les voitures au Canada « idéalement d’ici un an, si tout va bien ». Selon elle, ces modèles sont déjà en vente dans d’autres pays nordiques, dont la Finlande.Cette dernière assure vouloir « établir des ponts entre la Chine et le Canada » et laisse miroiter la possibilité d’investissements au pays. « À l’avenir, on pourrait établir des relations d’affaires qui vont créer des emplois locaux, qui vont aussi peut-être donner la possibilité d’avoir [une usine] ici », poursuit-elle. Cela serait en adéquation avec l’objectif du gouvernement fédéral de stimuler le développement du secteur automobile au Canada.Dongfeng est moins connue du grand public que certains de ses concurrents, comme BYD, mais il ne s’agit pas d’un petit joueur pour autant. L’entreprise est présente dans des dizaines de pays et se targue d’avoir tissé des partenariats avec plusieurs grands manufacturiers, dont Honda, Nissan et Stellantis. Il s’agit d’un des quatre grands constructeurs détenus par l’État chinois.