PfadnavigationHomeNewstickerDPAInfolineWirtschaft (DPA)Bund investierte 2025 mehr als 220 Euro pro Kopf in SchieneStand: 13:13 UhrLesedauer: 3 MinutenZuletzt wurde deutlich mehr in die Bahninfrastruktur investiert - die Allianz Pro Schiene geht aber davon aus, dass das Niveau nicht lange gehalten wird. (Symbolbild)Quelle: Jens Büttner/dpaDer Bund hat 2025 pro Person 222 Euro ins Schienennetz gesteckt. Was der Interessenverband Allianz Pro Schiene fordert - und wovor er warnt.Der Bund steuert im laufenden Jahr auf Rekordinvestitionen in die Schiene zu - nach Einschätzung des Interessenverbands Allianz Pro Schiene wird dieses Niveau dann über Jahre hinweg aber nicht erneut erreicht. Die aktuellen Pläne der Bundesregierung sähen eine Kürzung der Investition im Jahr 2027 um 1,3 Milliarden Euro vor, sagte Verbandsgeschäftsführer Dirk Flege in Berlin.Die Allianz Pro Schiene macht sich seit Monaten dafür stark, dass ein mehrjähriger Infrastrukturplan aufgestellt wird und die darin enthaltenen Pläne auch für den gesamten Planungszeitraum finanziell abgesichert werden. Der sogenannte Infraplan wird im Koalitionsvertrag der schwarz-roten Bundesregierung als Ziel aufgeführt. Flege zufolge soll einem Gremium bestehend aus verschiedenen Vertretern der Bahnbranche im Oktober ein Entwurf vorgestellt werden.Deutschland im europäischen Vergleich auf Platz sechsPro Kopf investierte der Bund vergangenes Jahr 222 Euro in das Schienennetz. Die Investitionen stiegen damit erneut deutlich, 2024 lagen die Pro-Kopf-Ausgaben noch bei 198 Euro, vor zehn Jahren laut Flege bei 56 Euro. Die Allianz Pro Schiene ermittelt die Pro-Kopf-Investitionen jährlich gemeinsam mit der Unternehmensberatung SCI Verkehr. Im Vergleich mit ausgewählten europäischen Ländern landete Deutschland damit im oberen Mittelfeld hinter Luxemburg, der Schweiz, Österreich, Schweden und Norwegen.Trotz der Milliarden-Investitionen ist das Schienennetz in Deutschland weiterhin in einem schlechten Zustand, weil über Jahrzehnte hinweg zu wenig Geld in das Netz gesteckt wurde. Nach Angaben der für die Infrastruktur zuständigen Bahn-Tochter DB InfraGo wurden 2025 rund 26.000 Baustellen absolviert. Die Zustandsnote des Netzes blieb dadurch laut dem aktuellsten Bericht bei 3,0.Flege: Verlässliche Finanzierung über mehrere Jahre aufbauenWie viel Geld in das Netz investiert wird, wird im Rahmen der Haushaltsverhandlungen des Bundes jedes Jahr neu diskutiert. «Investitionen ins Schienennetz dürfen nicht Jahr für Jahr davon abhängig