LEXUS se u početku mučio s prodajom originalnog LFA, no superautomobil s V10 motorom s vremenom je stekao kultni status i danas je iznimno cijenjen. To će se ime ponovno koristiti za potpuno drukčiji model visokih performansi, onaj koji će u potpunosti napustiti motor s unutarnjim izgaranjem.
Kultni LFA prelazni na "drugu stranu" autoindustrije. Najavljen prvo konceptom Electrified Sport, a kasnije i istoimenim konceptom, novi LFA bit će potpuno električan kada stigne sljedeće godine. Uoči predstavljanja, kamuflirani prototip pojavio se ovog vikenda na Goodwood Festival of Speed, gdje su mu društvo pravili Toyota GR GT i trkaći GR GT3. To nije slučajnost, jer će se novi LFA uvelike temeljiti na ta dva automobila, ali bez njihovog 4,0-litrenog V8 twin-turbo motora.
Veći, ali i znatno niži
Iako Lexus nije otkrio tehničke specifikacije, poznate su dimenzije koncepta električnog superautomobila. S dužinom od 4690 milimetara i širinom od 2040 milimetara, bit će osjetno veći od originalnog LFA. Istovremeno, s visinom od samo 1195 milimetara, bit će i znatno niži. Unatoč izdašnom međuosovinskom razmaku od 2725 milimetara, imat će samo dva sjedala, kao što priliči svakom pravom superautomobilu.
