NoticiaLos trabajos se han distribuido a lo largo de los 259,6 kilómetros que conectan a Puerto Salgar con Barrancabermeja.Troncal del
Magdalena 1 Foto: Troncal del Magdalena 1PERIODISTA ECONÓMICA10.07.2026 16:10 Actualizado: 10.07.2026 16:10
El proyecto vial Troncal del Magdalena 1, que conecta a Puerto Salgar con Barrancabermeja a lo largo de 259,6 kilómetros, avanza con paso firme en su etapa constructiva. A la fecha, la megaobra registra un 33,2 por ciento de ejecución física y mantiene activos más de 70 frentes de trabajo simultáneos en sectores clave de la región.Desde el inicio de su fase de construcción en noviembre de 2024, el proyecto ha concentrado esfuerzos en intervenciones estructurales de gran envergadura. Las obras actuales avanzan de manera paralela en la construcción de la segunda calzada, variantes urbanas, puentes e intersecciones, diseñadas para transformar la infraestructura existente y ofrecer trayectos más seguros a los conductores. LEA TAMBIÉN Troncal del Magdalena 1 Foto:Troncal del Magdalena 1Infraestructura moderna en marchaEntre los hitos más recientes del corredor destaca la finalización de la puesta a punto de la Unidad Funcional 0D (UF0D), tramo que ya inicia el proceso de verificación y medición de indicadores por parte de la interventoría del proyecto.A lo largo del trazado se ejecutan actualmente varias estructuras críticas, entre las que sobresalen:Variantes: Kilómetro Dos y Medio y El Trique, en jurisdicción de Puerto Boyacá.Nuevos puentes: Estructuras sobre los sectores de Las Pavas, La Parra, La Vizcaína, La Colorada y el río Opón.Intersecciones: Intervenciones estratégicas de alta conectividad como La Lizama, en Barrancabermeja. LEA TAMBIÉN Troncal del
