TransporteEl experto jur�dico encuentra la repetici�n para los 2.213 aspirantes que aprobaron como la mejor salida para unas pruebas que se filtraron presuntamente a una academia especializadaUnos pasajeros caminan por los andenes de la estaci�n de M�laga donde est� estacionado un AVLO de Renfe.efeActualizado Viernes,
julio
12:51Audio generado con IALa Abogac�a del Estado ha conclu�do que la mejor manera de resolver el esc�ndalo por las pruebas a operadores comerciales de Renfe a las que se presentaron 5.000 candidatos el pasado mes de junio es repetirla a quienes superaron el examen te�rico y el psicot�cnico num�rico. En total, pasaron estas pruebas 2.213 personas, que son las que deber�n repetir la prueba pr�ximamente"El Tribunal de la convocatoria valora que la incidencia ha comprometido objetivamente los principios de igualdad, m�rito y capacidad y, por lo tanto, acuerda por unanimidad anular los resultados de la prueba psicot�cnica verbal repetir dichaEl tribunal que supervisa el proceso recurri� a la abogac�a del Estado para decidir como proceder una vez que varios aspirantes denunciaron que los contenidos o una parte relevante de ellos eran conocidos previamente por personas que se presentaron a las pruebas.Los puestos de operador comercial de la convocatoria eran 600, si bien se presentaron 5.000 personas que deb�an superar el test psicot�cnico que ahora se cuestiona. El examen fue encargado por Renfe a la empresa People Experts, proveedor habitual de este tipo de servicios en Renfe y otras empresas p�blicas. Seg�n fuentes conocedoras del proceso, alguno de los opositores contrast� las preguntas del examen con los que tiene como muestra de trabajo Eticop, la academia especializada en oposiciones a todo tipo de accesos a empresas p�blicas que en su p�gina web anuncia precisamente las pruebas psicot�cnicas de operador comercial de Renfe con el lema "acertamos siempre".En su informe, la Abogac�a se�ala que "la consultora admite que la prueba a la que someti� a los aspirantes era p�blica y se utilizaba en academias. "Afirma haber analizado materiales difundidos en redes sociales, canales de mensajer�a, documentos aportados por candidatos y archivos atribuidos a academias, concluyendo que los documentos externos examinados constituyen una reproducci�n del contenido de la prueba oficial utilizada en el proceso".Tras el estudio de las reclamaciones y de los informes que ha elaborado Renfe y People Experts, la recomendaci�n para los que aprobaron es repetir la prueba, aunque se corra el riesgo de que personas que lo aprobaron sin tener conocimiento previo de las preguntas, lo suspendan. El sindicato UGT ya ha manifestado su disconformidad. "Todo ello evidencia la existencia de incidencias relevantes en el desarrollo del proceso, circunstancia que la propia empresa (People Experts) se ha visto obligada a reconocer, de forma impl�cita", dice el sindicato, que no est� de acuerdo con la opini�n de la Abogac�a.Por su parte, CCOO tambi�n est� en contra de la repetici�n. "Nuestra conclusi�n sigue siendo la misma: consideramos que no existen elementos objetivos suficientes que justifiquen la repetici�n de la prueba y que, por el contrario, generar�a inseguridad jur�dica y perjudicar�a a cientos de personas que participaron de buena fe y conforme a las reglas establecidas".La empresa encargada del proceso habr�a explicado el conocimiento previo de su examen por una filtraci�n desde su base de datos hacia la academia, que prepara todo tipo de oposiciones. Precisamente en el sector ferroviario, los sindicatos arrancaron al Ministerio de Transportes el pasado mes de febrero el compromiso de reforzar las plantillas como parte del plan para dar mayor seguridad al sistema ferroviario tras los accidentes de Adamuz y Gelida, en enero. "UGT reitera la necesidad de que se lleve a cabo una investigaci�n externa, rigurosa y exhaustiva, orientada a la identificaci�n real de las personas candidatas que, en su caso, pudieran haber cursado formaci�n en la academia objeto de la incidencia, as� como a la determinaci�n precisa de la trazabilidad de quienes hubieran podido tener acceso a las pruebas", indica.
