Only 18 percent of Mexico's infrastructure investment plan is private; four fifths is public money, and the state keeps the majority stake in motorways.
Infrastructure
Key Facts
—The total. Mexico’s infrastructure minister told deputies the administration is spending about 1.35 trillion pesos ($77bn) across roads, rail, airports and public works.
—The private share. Mixed public-private schemes account for 237bn pesos ($13.5bn), split between motorways and airports. That is 18 percent of the total.
—The control. In the mixed motorway model, the government keeps the majority stake.
IMEF pide replantear gasto público y reformar Pemex
Repunte de la inversión fija bruta en México, escribe Pablo Álvarez Icaza Longoria
IMEF pide sanear las finanzas públicas en México, advierte riesgo de bajo crecimiento y mayor deuda
Y las realidades ¡ahí están!, escribe Pedro Isnardo de la Cruz y Juan Carlos Reyes
A new law nudges Mexico's pension funds toward financing infrastructure, raising a question for investors: will savings chase…
La infraestructura es uno de los principales determinantes del crecimiento económico y la competitividad de un país. Diversos…
Por: Carlos Santillán DohertyCoordinador del Comité Técnico de Planeación Colegio de Ingenieros Civiles de México Para la mayoría…
Los fondos de inversión en México alcanzaron activos por 5 billones de pesos a marzo de 2026, con un crecimiento anual real…
The government has set out a strategy of collaboration with international financial institutions to strengthen growth, fund…
No solo no tenemos carreteras, sino ahora quieren limitar los proyectos privados.
