El Metro de Madrid ha comenzado a aplicar una serie de medidas que considera “muy importantes” para tratar de solucionar los problemas de calor registrados en los trenes de la Línea 1 por la falta de aire acondicionado. Entre las actuaciones previstas se encuentran el refuerzo de las labores de mantenimiento, la instalación de ventiladores industriales en los andenes y un plan para mejorar los sistemas de climatización.PublicidadQuejas por falta de aire acondicionadoA pesar de que Metro de Madrid reforzó el pasado mes de mayo los sistemas de climatización de 93 trenes que circulan por las líneas 1 y 5, en una actuación valorada en 3,5 millones de euros para renovar un total de 744 equipos de aire acondicionado, se han seguido registrando numerosas quejas por parte de los usuarios que utilizan la Línea 1, a través de la red social X. Mario, a través de X, denunció que el aire acondicionado de los trenes de la Línea 1 parece no funcionar y advirtió de que el calor es tan intenso que la falta de mantenimiento podría acabar provocando un incidente grave.Otro usuario, Javier, que utiliza esta línea a diario para ir al trabajo, también expresó su malestar. Según explicó, los trenes suelen circular sin aire acondicionado, lo que provoca que muchos pasajeros viajen con mareos y empapados en sudor, preguntándose cuál es el motivo de esta situación. Con las altas temperaturas, muchos viajeros afrontan el trayecto con preocupación por el calor que se acumula en el interior de los vagones.Publicidad"Como es posible que no funcione el aire acondicionado en ningún vagón de la línea 1 cuando estamos en plena ola de calor? @metro_madrid y no pidáis número de coche porque claramente no gestionan ninguna incidencia. Esto es increíble", comenta un usuario.Metro de Madrid reconoce las molestias que pueden ocasionar las altas temperaturas y asegura que durante los meses de verano intensifica las revisiones y el mantenimiento de los sistemas de climatización. Además, afirma que cualquier tren que presente una incidencia es retirado del servicio lo antes posible para solucionar el problema.PublicidadEl PSOE se pronunciaEl PSOE de Madrid ha anunciado que llevará este asunto a los plenos de los distritos. En Villa de Vallecas, el partido ya ha registrado una proposición para instar a la Comunidad de Madrid a mejorar las labores de inspección, control y mantenimiento de los sistemas de climatización de los trenes de la Línea 1, según recoge Europa Press.Además, los socialistas recuerdan que buena parte de los trenes que siguen en servicio fueron fabricados en la década de los 80 y que, aunque ya está aprobada su sustitución por nuevas unidades, no se espera que este proceso finalice hasta finales de 2027 o principios de 2028.Ignacio Benito, concejal socialista en el Ayuntamiento de Madrid, denunció la situación asegurando que viajar en la Línea 1 es “como meterse en un horno” y recordó que en las últimas semanas varios usuarios han tenido que ser atendidos por golpes de calor y desmayos.El consejero también criticó la gestión del Gobierno regional, afirmando que el problema no está recibiendo la atención suficiente y que los viajeros continúan soportando temperaturas muy elevadas en los vagones durante los desplazamientos.Qué ha respondido Metro de MadridEl consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha asegurado que la Comunidad de Madrid es consciente de las molestias que provoca el calor y que Metro de Madrid trabaja de forma permanente para mejorar el confort de los viajeros.También explicó que ya se han reforzado las revisiones de mantenimiento de los trenes de la Línea 1, la más afectada. En las horas punta circulan por ella 38 trenes, con alrededor de 228 vagones, y cuando se detecta un fallo en alguno de los equipos de climatización, el metro se retira del servicio en cuanto es posible para proceder a su reparación.PublicidadAdemás, se han puesto en marcha otras medidas, como la desactivación de la apertura automática de las puertas para conservar mejor la temperatura interior y la instalación de 20 sistemas de refrigeración en distintos andenes de las líneas 1 y 5. Asimismo, Metro de Madrid ha recordado la compra de 80 nuevos trenes, parte de los cuales estarán destinados a prestar servicio en la Línea 1.