Circulația pe un sens de mers al autostrăzii A10 Sebeș – Turda, între nodurile Unirea și Turda, este oprită de două zile din cauza unei surpări. Directorul Companiei de Drumuri explică de ce a decis să mute traficul rutier pe sensul Sebeș – Turda pe DN1 și nu a acceptat devierea circulației pe celălalt sens al autostrăzii.
Măsura de a închide circulația pe acel sens al A10 pentru lucrări estimate la cel puțin trei luni a fost contestată de reprezentanții Asociației Pro Infrastructura, una dintre cele mai active organizații civice care monitorizează marile proiecte de infrastructură din țară, cât și de fostul ministru al Transporturilor Cătălin Drulă. Ei au susținut că o variantă mai bună, care nu i-ar fi afectat pe șoferi, ar fi fost devierea traficului pe sensul celălalt al autostrăzii, unde să se circule bidirecțional pe o porțiune de 2,5km.
Șeful CNAIR invocă „motive de siguranță”
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, spune că pe Autostrada A10 Sebeș-Turda, la km 66+300 „s-a produs o cedare activă a corpului autostrăzii – o alunecare de teren cu evoluție imprevizibilă, care afectează direct siguranța circulației”.
El spune că s-a decis închiderea temporară a Căii 1 (sensul Sebeș – Turda) și devierea traficului pe DN1, „pe un sector cu doar 5 km mai lung decât alternativa propusă public. Nu din comoditate, ci din responsabilitate”.
