BOLZANO. La ricerca del parcheggio perduto è più di una sfida, è mettere in gioco la creatività. E la ragione è che trovare una alternativa a centinaia e centinaia di posti auto tra piazza Vittoria (dove spariranno in autunno) e a via Longon-via Diaz (già scomparsi), in una città che già litiga per mezzo metro di stallo per una moto, è, se si parlasse di tuffi, un doppio carpiato con avvitamento.
Il quale, tuttavia, è già per buona parte in configurazione. "Abbiamo concluso l'accordo con la Procura per disegnare 70 parcheggi in piazza del Tribunale" annuncia Claudio Corrarati. "Saranno a tempo, nove ore, e con week end libero" specifica Johanna Ramoser.
La quale ha un altro compito vagamente ingrato: stilare convenzioni con i parcheggi interrati nello stesso quadrante per ricavarne altri posti auto: "Sono in tutto 105 - svela l'assessora alla viabilità - e contiamo di definirne almeno 40 in abbonamento".
Non è finita. Perché lo stesso sindaco ha messo in campo proprio in queste ore, dopo una serie di vertici tecnici con gli uffici, una ulteriore alternativa possibile: "Siamo pronti a trasformare in parcheggi bianchi, i blu e i carico e scarico lungo corso Libertà". Questo significa che proprio a fianco del nuovo asse dove troveranno posto i banchi che dovranno lasciare anch'essi piazza Vittoria, le auto dei residenti - strisce bianche - potranno parcheggiare nei giorni feriali, tranne naturalmente il sabato.
