PUBLICIDADE Expectativa é receber propostas vinculantes até o fim do mês. Porto está avaliado em US$ 5 bilhões 0.5x 1x 1.25x 1.5x 2x 00:00 00:00 Correias transportadoras do Porto Sudeste do Brasil, no Rio, utilizadas no carregamento de minério de ferro em navios graneleiros — Foto: Dado Galdieri/Bloomberg RESUMO Sem tempo? Ferramenta de IA resume para você GERADO EM: 07/07/2026 - 19:40 Consórcio liderado por BlackRock busca adquirir Porto Sudeste por US$ 5 bilhões Um consórcio, liderado pelo Global Infrastructure Partners da BlackRock e incluindo a Vale e Gerdau, está se formando para adquirir o Porto Sudeste, avaliado em US$ 5 bilhões. A Stonepeak também planeja uma oferta em parceria com a M Resources. O porto, crucial para exportações de minério de ferro do Brasil, especialmente para o Sudeste Asiático, tem capacidade ociosa significativa e é conectado por ferrovia a Minas Gerais. Propostas vinculantes são esperadas até o fim do mês. CLIQUE E LEIA AQUI O RESUMO O Global Infrastructure Partners — controlado pela BlackRock — e o Stonepeak estão entre os fundos que avaliam fazer propostas para comprar o Porto Sudeste, avaliado em cerca de US$ 5 bilhões, de propriedade da Trafigura e do Mubadala, segundo pessoas a par do assunto. O GIP está formando um consórcio com a produtora de minério de ferro Vale e a siderúrgica Gerdau para apresentar uma oferta, disseram as pessoas, que pediram para não serem identificadas ao discutir negociações que não são públicas. A Stonepeak está se unindo à M Resources, empresa de logística sediada em Brisbane, na Austrália, para fazer uma proposta, afirmaram as pessoas. A expectativa é receber ofertas vinculantes até o final do mês, disseram as pessoas. O I Squared Capital também está entre os interessados, disseram anteriormente pessoas a par do assunto. Representantes do GIP, Stonepeak, Mubadala, Vale, Gerdau e Trafigura não quiseram comentar. M Resources não respondeu imediatamente aos pedidos de comentário. Mais fundos de infraestrutura estão entrando na disputa pelo importante porto brasileiro. O Porto Sudeste movimentou um volume recorde de 27,8 milhões de toneladas de minério de ferro em 2025, um aumento em relação aos 21,9 milhões de toneladas do ano anterior. Esse volume continua abaixo de sua capacidade de cerca de 50 milhões de toneladas, de acordo com seu relatório financeiro mais recente. O porto é um importante hub logístico que oferece às mineradoras brasileiras uma rota para os mercados internacionais, especialmente no Sudeste Asiático. Ele possui capacidade ociosa para aumentar suas exportações de minérios e está conectado por ferrovia ao estado de Minas Gerais, uma das principais regiões produtoras de minério de ferro. A Trafigura e o Mubadala — braço de investimentos de um fundo soberano de Abu Dhabi — adquiriram uma participação majoritária no porto do Rio de Janeiro em 2014 da MMX Mineração & Metálicos, um dos empreendimentos de mineração do ex-bilionário Eike Batista.