Le premier ministre canadien, Mark Carney, s’apprête à annoncer le plus important contrat d’approvisionnement militaire de l’histoire du pays. Le chef du gouvernement canadien doit se rendre à Halifax, lundi après-midi, pour dévoiler l’identité de l’entreprise qui s’occupera de remplacer la flotte vieillissante de sous-marins du Canada.Deux constructeurs étaient en lice pour la construction de ces 12 nouveaux sous-marins : la société allemande TKMS et la sud-coréenne Hanwha Ocean. L’appel d’offres a duré deux ans.Cette acquisition dotera le pays d’un moyen sans précédent de surveiller ses eaux côtières tout en demeurant indétectable. Les campagnes publicitaires des deux soumissionnaires ont toutefois peu mis en avant les capacités réelles des sous-marins, mettant plutôt l’accent sur les retombées économiques.Depuis des mois, le gouvernement fédéral ne cache pas qu’il considère ce contrat comme un moyen d’assurer des retombées économiques nationales.Bien que les estimations varient, le coût initial d’acquisition est évalué entre 20 et 25 milliards de dollars. Toutefois, la facture totale du programme — comprenant l’entretien, les infrastructures, la formation et la modernisation — pourrait atteindre 100, voire 120 milliards de dollars sur 40 ans.Selon les informations rapportées par le Globe and Mail, c’est l’entreprise allemande qui aurait obtenu le contrat.En mai dernier, le ministre allemand de la Défense, Boris Pistorius, a affirmé que la proposition de TKMS — menée conjointement avec la Norvège — injecterait 86 milliards de dollars dans le PIB canadien en retombées économiques sur la durée du contrat.Du côté coréen, on promet également d’importantes retombées économiques, estimées à 94 milliards de dollars, ainsi que le maintien ou la création de 22 000 emplois par année en moyenne entre 2026 et 2044.Le premier ministre Carney fait cette annonce quelques heures seulement avant de s’envoler vers Ankara, en Turquie, pour participer au sommet de l’OTAN.Plus de détails suivront.