Publicidad3 de julio, 2026 - 18h09Un nuevo paquete de vías entró en rehabilitación en Quito desde esta semana.En las arterias cercanas a los accesos de cinco estaciones del Metro de Quito se trabajará en el reemplazo de la carpeta asfáltica hasta marzo del 2027, con el objetivo de mejorar la movilidad.“Dentro del paquete vial de intervención de zonas Metro, tenemos, en primera instancia, la avenida Tarqui, desde la 6 de Diciembre hasta la 12 de Octubre. Se realizará un reemplazo total de la carpeta asfáltica y de rodadura”, mencionó Katherine Vizuete, directora de fiscalización de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop).PublicidadEn total serán 86 tramos, es decir, 12 kilómetros, que incluyen el fresado de la vía, la reparación del drenaje, la colocación de una nueva capa de asfalto y nueva señalización por la zona.Paúl Desamblanc precandidato a Alcalde de Quito por movimiento Futuro 20Inversión y estaciones beneficiadas“Este contrato tiene un plazo de 270 días, nueve meses, y $ 6.5 millones de inversión. Son 86 vías aledañas a las cinco estaciones del Metro Centro Norte que son San Francisco, La Carolina, Iñaquito, Alameda y El Ejido", añadió la funcionaria.Impacto y beneficiarios de las obrasSegún el Municipio de Quito, estos trabajos beneficiarán a 800.000 personas, debido a que las obras están contempladas en los barrios del centro-norte de la ciudad, donde confluyen empresas, residencias y universidades.PublicidadPublicidadLa primera fase que arrancó esta semana incluye la rehabilitación de 14 tramos correspondiente a 3,4 kilómetros.“Cada fase es por mes, entonces se va a intervenir aproximadamente 1 km alrededor de las estaciones. Entonces, en el caso de la Alameda, tenemos la Tarqui, la Clemente Ponce; continuaremos por un tramo de la 6 de Diciembre y la Luis A. En el caso de Iñaquito, tenemos la Mercurio y otras tres calles. Se trabajará 1 km por mes, son nueve fases“, continuó Vizuete.Caso Magnicidio FV: continúa el quinto día de audiencia preparatoria de juicio, Fiscalía sigue presentando elementosLas rehabilitaciones viales se desarrollarán con el objetivo de que no existan fuertes impactos en la movilidad, tanto de los conductores como de los transeúntes y usuarios del transporte público. (I)