ESPA�AEnv�an escritos a Mercedes Gonz�lez y denuncian que no han obtenido respuestaDos embarcaciones de la Guardia Civil atracadas en un muelle en Huelva el d�a del accidente con dos lanchas en mayo.ARABA PRESSActualizado Mi�rcoles,
julio
22:39Audio generado con IALa insostenibilidad de la situaci�n que el narcotr�fico ha impuesto en el Estrecho ha hecho reaccionar al escal�n m�s alto de la Guardia Civil. Un grupo de generales ha elevado varios escritos a la Direcci�n General del Cuerpo para urgir el uso de lanzagranadas como �nica salida para combatir a las grandes organizaciones de la droga en la zona.Se trata de �un hilo de correos�, como recoge el documento al que ha tenido acceso EL MUNDO, a los que los m�ximos responsables del Instituto Armado no han dado curso. Ni la directora general del Instituto Armado, Mercedes Gonz�lez, ni el Director Adjunto Operativo (DAO), Manuel Llamas, se han pronunciado al respecto, tal como aseguran las fuentes consultadas por este peri�dico.�Actualmente hay disponibilidad de cincuenta (50) lanzagranadas MOD. GL-06 CALIBRE 40 MM en nuestros almacenes�, recuerdan los generales de la Guardia Civil en uno de sus escritos. Lo que ha hecho reaccionar a los altos mandos no es la ya de por s� grave institucionalizaci�n del narcotr�fico sino sus nuevas formas, ya que las organizaciones se sirven ahora de armas de guerra para proteger sus alijos.Piden, seg�n como argumentan, que el Ministerio del Interior active los lanzagranadas de los que ya dispon�a el Servicio Mar�timo y que est�n almacenados con su munici�n en el servicio de armamento. �Estos aparatos son utilizados para control de masas�, recuerdan en la comunicaci�n.Los generales suplen la ausencia de soluciones por parte del Gobierno a la problem�tica con su conocimiento y experiencia. Seg�n su criterio, los lanzagranadas �podr�an ser �tiles para inmovilizar o inhabilitar los motores de las narcolanchas y pueden ser efectivos si son disparados por personal formado a unos 100 metros, esas granadas modelos B&T 40mm est�n catalogadas como 'no o menos letales'�. El contexto en el que se produce la solicitud es cr�tico.Adem�s, recuerdan a la Direcci�n General de la Guardia Civil que se han adjudicado al Grupo Mar�timo del Estrecho �ocho lanzadores antidisturbios�, un n�mero que se considera �totalmente insuficiente� para abordar el dinamismo con el que las narcolanchas alcanzan las costas de C�diz y Huelva, principalmente. Se ha contabilizado que son 30 al d�a. En dos a�os han muerto cuatro guardias civiles en el mar cuando intentaban disuadir a los conductores de las narcolanchas. Adem�s, las organizaciones se han radicalizado. La nueva modalidad de narcotr�fico que azota la zona mantiene desbordada a la Guardia Civil. Hay nuevas organizaciones criminales que se han asentado all� y que tienen nuevas reglas, m�todos m�s agresivos y defienden su mercanc�a con kalashnikov, algo que las grandes familias de la droga de la zona nunca hab�an utilizado.La tragedia de Barbate estaba llamada a ser un antes y un despu�s en el desgobierno del narcotr�fico en el Estrecho. Lo que sucedi� -y se retransmiti� casi en tiempo real a todo un pa�s- en el puerto de la localidad la noche del 9 de febrero de 2024 fue el retrato de una lucha desigual, la de los narcos y la Guardia Civil, y el m�ximo exponente de la crudeza que imponen los traficantes de hach�s y coca�na.Las muertes de dos agentes embestidos por una narcolancha, en febrero de 2024, giraron todas las miradas hacia el Ministerio del Interior, por los constantes avisos, no atendidos, del riesgo en la zona. Ante la magnitud de lo que pas�, hubo promesas de cambio pero, un a�o y tres meses despu�s, la situaci�n se agudiz�. Otros dos agentes, esta vez en Huelva, murieron despu�s de que dos de sus patrulleras chocaran entre s� durante una persecuci�n. El ministro Fernando Grande-Marlaska lo atribuy� a un accidente. �Todas las tragedias no pueden evitarse�, concluy�. Sin embargo, mandos del Instituto Armado especializados en narcotr�fico que trabajan sobre el terreno torcieron su versi�n. La experiencia de los �ltimos a�os les llev� a concluir que la lancha provoc� la colisi�n entre las patrulleras a prop�sito y lo atribuyeron a un movimiento �estudiado� por parte de los delincuentes. �Los narcos provocaron el choque�. Es una pr�ctica que definieron como �habitual�, atendiendo a las caracter�sticas de las embarcaciones y sus t�cticas. �Cuando les detectan y empieza la persecuci�n, comienzan a hacer eses para intentar que colisionen�. Los altos manos insisten en la necesidad de activar los lanzagranadas de inmediato. �Los conocen perfectamente que nuestra legislaci�n no tenemos un protocolo que nos proteja y estamos en inferioridad de condiciones�.
