Una piccola flotta di bus alimentati ad idrogeno sta prendendo servizio a Villach in Carinzia. Non si tratta di un progetto pilota per una tecnologia che molti considerano futuristica, ma un importante investimento della regione austriaca nel trasporto pubblico: il numero dei veicoli gestito da ÖBB-Postbus - società controllata dalla ferrovie austriache - salirà infatti fino a 35 e servirà sia tratte urbane che extraurbane. A rendere l’iniziativa particolarmente significativa è l’integrazione di tutta la filiera. I nuovi autobus utilizzano idrogeno verde prodotto nel vicino impianto di elettrolisi di Kelag ad Arnoldstein.
La flotta fa parte del progetto “DeCarB - Decarbonising Carinthian Bus Transport”, promosso dalla regione Carinzia insieme a Verkehrsverbund Kärnten, Gutmann, Kelag e Postbus, con un finanziamento di 28 milioni di euro. L’iniziativa rientra poi nel più ampio programma Hydrogen Valley, che punta a creare una filiera completa dell’idrogeno rinnovabile, dalla produzione alla distribuzione fino agli utilizzi finali, come i trasporti e l’industria. Grazie a questo progetto, la Carinzia vuole affermarsi come un esempio europeo di transizione energetica, integrando energie rinnovabili, tecnologie pulite e applicazioni industriali.
