Crashtests zeigen erhebliche Mängel beim europäischen Unterfahrschutz an Lkw. Euro NCAP regt eine Angleichung an den deutlich strengeren US-Standard an.
Euro NCAP: Unterfahrschutz an Lkw-Anhänger versagt im Crashtest
Trailer-Aufbau durchschneidet Fahrgastzelle
Statische Prüfung statt dynamischer Crash
Langwieriger Regulierungsprozess
Vorübergehende Lösung: Nachrüstung
In 2024 hat Euro NCAP den Mercedes-Lkw Actros auf seine Sicherheit überprüft und nur drei Sterne vergeben. Der Hersteller hat…
Die Sternewertung von Euro-NCAP wird strenger und aussagekräftiger. Reine Touchscreen-Bedienung und versenkbare Türgriffe können…
Euro NCAP reformiert seine Teststrategie so umfassend wie seit 2009 nicht mehr. Das stellt die Automobilhersteller vor neue…
Cambiano le automobili e cambiano anche i test per valutare il loro livello di sicurezza, anche in considerazione dei pericoli…
Hersteller aus China und der Türkei düpieren etablierte Autobauer aus Europa und Japan: Beim aktuellen Crashtest gab es…
Die deutsche Nutzfahrzeugflotte wird immer älter und anfälliger. Das zeigt sich auch beim neuesten TÜV-Report.
