Trenul metropolitan București – Ilfov, un mare proiect de infrastructură promis de Nicușor Dan în campania electorală pentru primăria Capitalei din 2020, „a intrat în linie dreaptă”, a anunțat PMB, care a spus că a fost finalizat Studiul de Fezabilitate pentru traseul Gara de Nord București – Chitila – Crivina.
Astfel, au fost obținute avizele necesare din partea Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” SA, ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și avizele de mediu și avizul Jaspers și urmează aprobarea studiului de fezabilitate prin hotărâri ale consiliilor locale ale primăriilor pe raza cărora va trece trenul și în AGA Asociației de Dezvoltare Intercomunitară – TPBI.
„Apoi, depunem cererile de finanțare europeană: CFR aplică pentru modernizarea infrastructurii, iar TPBI pentru achiziția de trenuri, pentru construcția de pasaje, parcări, gări noi”, a afirmat PMB.
Proiectul urmează să coste 1,5 miliarde de lei, dintre care 85% fonduri europene, iar lucrările sunt preconizate să fie finalizate în 2030.
„Trenul metropolitan va asigura legătura dintre Capitală și Ilfov, va duce la decongestionarea traficului, la călătorii rapide și decente, cu accesibilitate deplină pentru persoanele cu mobilitate redusă”, potrivit Primăriei Capitalei.
