El ministerio de Energ�a advierte del riesgo que corren los suministros de gas si entran en vigor las normas previstas que afectan a las importaciones.Alemania ha pedido a la UE que suspenda la aplicaci�n de las nuevas normas sobre las importaciones de metano, despu�s de que Estados Unidos advirtiera de que la propuesta de endurecer las medidas contra las fugas y las quemas de gas pone en riesgo el suministro de gas de Europa.Katherina Reiche, ministra de Energ�a de Alemania, declar� a la prensa que Europa necesita "al menos un aplazamiento o suspensi�n" de los planes para extender la regulaci�n del metano a los pa�ses que importan a la UE a partir de enero de 2027. Esto permitir�a a Alemania "abastecerse de forma segura con importaciones de gas", pero tambi�n con queroseno, el producto base para el combustible de aviaci�n, afirm�.Estados Unidos, Qatar y otros importadores de petr�leo y gas a Europa intensificaron esta semana sus presiones sobre la Comisi�n Europea para que revise las normas, argumentando que los importadores "no est�n dispuestos a celebrar acuerdos contractuales que violen a sabiendas la legislaci�n de la UE".Las declaraciones de Reiche se produjeron antes de la reuni�n de ministros de energ�a que se celebr� el viernes en Luxemburgo, donde doce Estados miembros, entre ellos Italia, los Pa�ses Bajos y Polonia, pidieron una suspensi�n de tres a�os de la legislaci�n. Alemania no hab�a firmado la declaraci�n, pero anteriormente hab�a solicitado que la normativa se aplicara con "pragmatismo".Las peticiones de suspensi�n se producen en un momento en que algunas zonas de Europa experimentan el junio m�s caluroso de su historia, en una ola de calor que, seg�n advierten los cient�ficos, se ha visto exacerbada por el cambio clim�tico.El metano es el componente principal del gas natural y es m�s de 80 veces m�s potente que el di�xido de carbono para atrapar este �ltimo en la atm�sfera durante un per�odo de 20 a�os.Importaciones de energ�aEl reglamento de la UE sobre el metano se adopt� en 2024 para limitar las emisiones de metano procedentes de las importaciones de energ�a al bloque. Este reglamento ya exige a los productores de la UE que controlen y reparen las fugas de metano y proh�be pr�cticas como la quema rutinaria de gas, que consiste en quemar el gas que se escapa de las instalaciones de petr�leo y gas en lugar de capturarlo. Est� previsto que el reglamento se extienda a los combustibles f�siles importados a partir de enero de 2027.Los analistas est�n divididos sobre si la regulaci�n pondr� en peligro el suministro de gas en Europa. Rystad Energy, empresa contratada por la ONG clim�tica EDF Europe, ha declarado que existen grandes vol�menes de petr�leo y gas con altos niveles de metano que se est�n registrando, aunque se�ala que es necesario establecer un sistema para controlar esas importaciones.Sin embargo, un estudio de Wood Mackenzie, respaldado por grupos de presi�n de la industria, sugiere lo contrario, proyectando que muchas importaciones no cumplir�an con la normativa y correr�an el riesgo de provocar una escasez de suministro, lo que generar�a incertidumbre entre los comerciantes y las empresas de gas.La ministra de Energ�a finlandesa, Sari Multala, cuyo pa�s no apoya la suspensi�n, declar� a Financial Times que las preocupaciones podr�an tener "m�s que ver con la pol�tica exterior que con la pol�tica energ�tica", ya que los Estados miembros se han enfrentado a una presi�n constante por parte de Estados Unidos sobre este tema.La Comisi�n ha declarado que los Estados miembros podr�an aplazar la aplicaci�n de sanciones a los importadores durante tres a�os, pero las empresas han argumentado que no estar�n amparadas legalmente si la legislaci�n se mantiene vigente, lo que retrasar� la firma de contratos para 2027.El viernes, el comisario europeo de Energ�a, Dan J�rgensen, comunic� a los ministros que la Comisi�n no modificar�a la legislaci�n, ya que esto �solo aumentar�a la inseguridad y la incertidumbre en el mercado�. Sin embargo, afirm� que la Comisi�n estaba trabajando en una gu�a adicional para ayudar a las industrias y a los Estados miembros a demostrar que cumplen con la normativa.Suspender la legislaci�n podr�a resultar un proceso largo y susceptible de impugnaci�n legal, dado que ya est� en vigor para la producci�n nacional de combustibles f�siles.Sin embargo, parece improbable que las directrices sobre sanciones satisfagan a Alemania y a los dem�s Estados miembros."Las compras correspondientes a las cantidades de 2027 se est�n realizando ahora", declar� Reiche. "No podemos poner en riesgo nuestro suministro bajo ninguna circunstancia si la normativa sobre el metano se mantiene en su forma actual".� The Financial Times Limited [2026]. Todos los derechos reservados. FT y Financial Times son marcas registradas de Financial Times Limited. Queda prohibida la redistribuci�n, copia o modificaci�n. 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