Iv�n Jim�nez, presidente del puerto de Bilbao, defiende la medida pero avisa que "no se puede hacer de un d�a para otro". Sara Aagesen insiste en que debe entrar en vigor el uno de enero de 2027. La Uni�n Europea (UE) deber�a retrasar la prohibici�n sobre la importaci�n de gas natural licuado (GNL) ruso para no depender en exceso de Estados Unidos (EEUU), seg�n advierte el responsable de uno de los mayores centros de importaci�n de gas de Europa. Iv�n Jim�nez, presidente del puerto de Bilbao asegura a Financial Times (FT) las importaciones de gas ruso deber�a paralizarse, pero avisa de que "no se puede hacer eso de un d�a para otro".Su advertencia llega en un momento en el que las importaciones de GNL ruso por parte de la UE han aumentado como consecuencia de la crisis en Oriente Pr�ximo. La prohibici�n, que entrar� en vigor el pr�ximo uno de enero de 2027, llega despu�s de a�os de negociaciones entre los socios europeos sobre la posibilidad de vetar totalmente la compra de combustibles f�siles a Rusia como represalia por la invasi�n de Ucrania.La mayor parte del gas que consume Espa�a llega desde Argelia. No obstante, un 27,8% se import� desde Rusia en mayo, un porcentaje superior en un 58,5% al registrado en el mismo mes de 2025, seg�n datos de Enag�s.La ministra de Energ�a, Sara Aagesen, defiende en declaraciones a FT que la prohibici�n deber�a entrar en vigor en la fecha prevista. Explica que el aumento de las importantes "es temporal y ligado a operaciones log�sticas en un contexto muy vol�til en relaci�n a los precios". Insiste, sin embargo, en que "Europa necesita dejar de lado totalmente el gas ruso y creemos que es posible hacerlo el uno de enero".La mayor�a de las exportaciones de gas ruso hacia Europa salen desde la planta siberiana de Yamal, gestionada por Novatek. Hungr�a y Eslovaquia a�n reciben el gas por gasoducto desde Rusia, aunque deber�n dejar de hacerlo el uno de enero. Su dependencia hacia el gas ruso nquist� las negociaciones; c�mo concesi�n, Bruselas les permitir� seguir comprando gas ruso hasta noviembre del a�o que viene en el caso de que tengas dificultades para mantener sus reservas.La Comisi�n Europea (CE)ha aplazado las conversaciones sobre la eliminaci�n gradual de las importaciones rusas de petr�leo y energ�a nuclear; los funcionarios comunitarios afirman que la crisis energ�tica ha relegado esos planes a un segundo plano. Sin embargo, el comisario de Energ�a, Dan J�rgensen, insiste en que la prohibici�n del gas entrar� en vigor tal y como est� planeado.Yamal export� 8,7 millones de toneladas de GNL en los primeros cinco meses de 2026, seg�n el proveedor de datos Kpler. Bilbao fue el cuarto destino europeo m�s frecuente para este combustible, por detr�s de Zeebrugge (B�lgica) y los puertos franceses de Montoir y Dunkerque. Parte del GNL importado a trav�s de Espa�a, Francia y B�lgica tambi�n se suministra a terceros, como la alemana Sefe. Los env�os rusos representaron m�s de tres cuartas partes de las importaciones de gas de Bilbao en 2024, antes de descender al 48% en 2025, seg�n datos del puerto.El descenso se produjo tras el anuncio de la prohibici�n y los esfuerzos m�s amplios de la UE por diversificar el suministro energ�tico y reducir la dependencia de Rusia, orient�ndose en particular hacia el abastecimiento procedente de Estados Unidos. En 2025, las importaciones estadounidenses representaron el 49 % del suministro de gas de Bilbao.Sin embargo, entre enero y mayo de este a�o, las importaciones de gas ruso volvieron a aumentar, representando el 59% del total, mientras que la cuota de Estados Unidos cay� al 40%.Los procedimientos aduaneros de Espa�a facilitan, en comparaci�n con otros pa�ses, la importaci�n de cargamentos rusos. Cuando la autoridad aduanera emite documentos que certifican que los cargamentos de GNL cumplen con la normativa, incluye un c�digo QR que permite a las partes interesadas verificar dicha notificaci�n en su base de datos.Jim�nez, una de las pocas figuras del sector que ha criticado p�blicamente la prohibici�n de la UE desde que se acord� en diciembre, se�al� que existe incertidumbre sobre si la medida se aplicar� plenamente. "Creo que no es el momento de recortar el gas procedente de Rusia, ya que eso podr�a suponer un problema muy grave para la Uni�n Europea", afirm�. "Necesitamos m�s resiliencia".Es probable que los importadores intenten traer "la mayor cantidad posible" antes de que entre en vigor la prohibici�n, a�adi� Jim�nez. "La calidad del gas ruso es buena... y, en cuanto a los precios, suele ser m�s barato que el [gas] procedente de Estados Unidos".El GNL estadounidense ha pasado de representar el 6% de las importaciones europeas en 2021 al 29%, convirti�ndose en la segunda mayor fuente de gas importado del bloque, por detr�s de Noruega, seg�n datos de la Comisi�n.Jim�nez se�al� que sospecha que el presidente de EE UU, Donald Trump, mantendr� la presi�n sobre la UE para conservar la prohibici�n del gas ruso, dado el impulso que ello supondr�a para las exportaciones estadounidenses a Europa. "El se�or Trump insistir� en ello para tratar de mantener esta prohibici�n, pero creo que... la Uni�n Europea deber�a mostrarse m�s firme y valorar qu� es lo que m�s le conviene en este momento".