Ponte della Ghisolfa, cavalcavia Bacula: da lunedì (domani, ndr) aprono i primi due tratti della pista ciclabile, da piazzale Lugano fino al colmo del cavalcavia che attraversa la ferrovia in entrambi i sensi. È la metà del percorso. Parole dell’assessore comunale alle Opere pubbliche Marco Granelli sui suoi profilo socia. "Ora chi va in bici e deve passare da est ad ovest delle ferrovie o viceversa, nella parte nord di Milano, lo può fare in piena sicurezza, senza passare insieme ad auto e camion, oppure senza necessità di deviare molto a sud o a nord, in via Farini o in via Chiasserini, a piu di due chilometri di distanza – continua l’assessore –. La scorsa notte l’impresa ha lavorato alla segnaletica della ciclabile, realizzando le ultime opere. Gli ingressi e uscite sono ancora provvisori: dal lato di piazzale Lugano l’incrocio con via Bodio sarà sistemato definitivamente con l’attraversamento ciclabile in luglio, mentre per i tratti dal colmo verso via Mac Mahon e viceversa bisognerà attendere l’inizio del 2027. Ora cominciamo a vedere alcuni risultati. E poi lavoreremo per realizzare la ciclabile su viale Monte Ceneri e Renato Serra, fino a piazza Stuparich, e poi da lì fino a Zavattari: quasi tre chilometri e mezzo di circonvallazione ciclabile. Cosi cambia Milano, verso una mobilità sostenibile."