MSC Cruceros aumentar� un 7,3% su capacidad el a�o que viene al incorporar dos nuevos barcos, uno de ellos el pr�ximo diciembre, MSC World Asia, que se posicionar� en Barcelona, y MSC World Atlantic, que debutar� a finales de 2027 desde Puerto Ca�averal, en Florida (Estados Unidos).El MSC World Asia llegar� el 4 de diciembre directamente a Barcelona, donde pasar� todo el invierno y verano de 2027, ha se�alado en una entrevista el director general de la naviera en Espa�a, Fernando Pacheco.As�, durante el verano de 2027, dos buques de la serie m�s moderna e innovadora de la compa��a -World Class- operar�n en la Ciudad Condal, donde el MSC World Asia se sumar� al MSC World Europa.Adem�s, en breve, saldr� del astillero italiano de Monfalcone un nuevo barco (el tercero) para Explora Journeys, la divisi�n de cruceros de lujo de MSC, cuya botadura tendr� lugar el primer fin de semana de agosto en Barcelona, de donde saldr� hacia Estados Unidos, pasando por el norte de Europa.Tras un 2025 con muchas novedades como la incorporaci�n del MSC World America posicionado en Miami, que supuso un aumento "significativo" de capacidad, y la inauguraci�n de sus nuevas terminales en dicha ciudad estadounidense y en Barcelona, respectivamente, el crecimiento relevante llegar� en 2027 y 2028, ha apuntado.Mientras tanto, en 2026, la naviera est� aumentando programaciones, puertos de embarque y aeropuertos de salida para "hacer m�s grande" la industria del crucero en Espa�a, donde este a�o no tiene como objetivo crecer en volumen de pasajeros este a�o, aunque s� a nivel global.No obstante, Pacheco prev� que 2026 ser� "un buen a�o" para la naviera en parte gracias al gran n�mero de puertos de embarque y desembarque con los que cuenta en Espa�a: seis en verano e incluyendo el invierno, un total de nueve: Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca, M�laga, Alicante, Tarragona, Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria y Lanzarote.Adem�s, en los dos primeros, est� operando los doce meses al a�o, lo que permite acercar el crucero al cliente, que en situaciones como la actual, de incertidumbre geopol�tica, opta por viajes m�s cercanos por seguridad y menores costes, seg�n recoge la agencia Efe. Este verano, se inaugura un nuevo itinerario de Alaska, destino que MSC incluye por primera vez en m�s de 20 a�os de su historia, y, en invierno, el de la Romana en Rep�blica Dominicana, un crucero de siete noches y un vuelo directo incluido desde Madrid.Al tiempo, la compa��a est� a�adiendo nuevas aerol�neas y vuelos directos a sus operativas con mucha demanda como los fiordos noruegos o el Mediterr�neo oriental, a las que se puede llegar ya desde cuatro aeropuertos espa�oles, despu�s de que MSC sumara a Madrid y Barcelona, que utilizaba hace un par de a�os, los de Valencia y M�laga.Tener una oferta amplia desde Barcelona y Valencia durante todo el a�o y no solo en verano; puertos de embarque cercanos y vuelos directos al barco, han hecho que la situaci�n geopol�tica no haya afectado en el producto europeo, aunque "est� claro que algunos destinos lejanos en Asia u Oriente Medio se han resentido".Tampoco lo hizo la preocupaci�n causada por el brote de hantavirus detectado hace unos meses en un crucero neerland�s, que afect� las ventas de MSC "s�lo los cuatro primeros d�as que hubo un poco de ruido medi�tico por su relevancia m�s a nivel pol�tico que sanitario", ha indicado.A pesar del incremento de costes por el encarecimiento del combustible por la guerra en Ir�n, "la tarifa en Espa�a no va a aumentar y no vamos a aplicar un suplemento por carburante al pasajero", ha asegurado.No obstante, ha explicado que el mundo est� constantemente en una din�mica de tipo de cambio y, por ejemplo, ahora con el d�lar muy barato, ir a Miami les sale muy bien a los espa�oles, ya que su poder de compra es mayor.En su opini�n, hay que olvidarse del concepto tarifa, ya que pueden ser distintas de un destino a otro y de un mercado a otro por diferentes estrategias y el tipo de servicios que se incluyen.Respecto de la propuesta de un incremento del recargo municipal a los pasajeros de crucero en tr�nsito en Barcelona, ha defendido que MSC "est� apostando por crecer en embarques y desembarques, y no en tr�fico, que es precisamente lo que valora el Ayuntamiento de la Ciudad Condal"."Somos una industria muy peque�a, pero tenemos una vocaci�n de colaboraci�n importante con la ciudad y con las instituciones en todos los puertos que tocamos", para poder ofrecer mayor n�mero de excursiones a lugares y en horarios que nos indiquen, de la mano de los proveedores locales, ha concluido.