Il premium non è più quello di una volta. E forse è una buona notizia. Perché nell'era delle auto software-defined, dei megawatt e delle piattaforme a 800 Volt, il rischio era quello di trasformare le vetture in semplici esercizi di elettronica. Nuova Zeekr 7GT prova invece a recuperare una parola che sembrava dimenticata: emozione. Il marchio del gruppo Geely, forte di un'anima europea sviluppata a Göteborg, arriva con una shooting brake elegante e filante che vuole stupire con la sostanza. Una Gran Turismo vera, nel senso classico del termine, reinterpretata in chiave elettrica. E il segreto sta in tre elementi che definiscono il nuovo concetto di premium.
Performance, perché una GT deve saper emozionare - La velocità fine a se stessa interessa poco. L'emozione, invece, resta un ingrediente irrinunciabile. E Zeekr 7GT è stata pensata esattamente così. La versione più potente mette sul piatto 646 cavalli e 710 Nm di coppia, sufficienti per archiviare lo 0-100 in appena 3,3 secondi. Numeri da supercar. Ma i tecnici hanno lavorato soprattutto sulla qualità della guida. Distribuzione dei pesi perfettamente bilanciata, doppio braccio oscillante all'anteriore, multilink posteriore e sospensioni pneumatiche attive raccontano una vettura sviluppata sulle strade europee e costruita per assecondare il piacere della guida. Non una semplice elettrica veloce, ma una macchina capace di divorare chilometri e affrontare le curve con la naturalezza di una grande stradista.
