C. MOR�N / D. G. LIFONA
Actualizado 25
JUN.
2026 - 20:32Jos� Manuel Entrecanales, presidente de Acciona, en la junta de accionistas.Maria Aguilella PardoEFEEl presidente y CEO de Acciona, Jos� Manuel Entrecanales, ha reconocido que la firma se encuentra en conversaciones con fabricantes y bancos asi�ticos, principalmente chinos y coreanos, para hacer competitivos sus minicoches urbanos y motos el�ctricas de la marca Silence."Estamos en conversaciones con varios socios potenciales y nos estamos moviendo para ver si podemos juntar capacidades con un operador chino u asi�tico que pudiese ayudarnos a convertir Silence en una compa��a competitiva con tendencias asi�ticas", admiti� Entrecanales, que no concret� si se trata de la venta de una participaci�n en el negocio o la creaci�n de una joint venture.Seg�n dijo, el sector del veh�culo el�ctrico est� evolucionando a una "velocidad extraordinaria" tecnol�gicamente, en gran medida por el desarrollo chino, y esta situaci�n est� afectando a la viabilidad de Silence, que present� en julio de 2024 su minicoche el�ctrico urbano. Por ese motivo, Acciona lleva meses sondeando una alianza estrat�gica con varios grupos chinos como Geely y Chery. "Estamos movi�ndonos para ver si podemos dar capacidades y crear una sinergia positiva", sostuvo.Las alianzas con fabricantes chinos se han convertido en una pr�ctica cada vez m�s habitual en Europa. El grupo Stellantis -due�o de Peugeot, Citro�n, Opel y Fiat- tiene una joint venture con la china Leapmotor para fabricar y comercializar veh�culos el�ctricos, y en mayo anunci� una nueva alianza con Dongfeng para fabricar y vender coches el�ctricos del gigante asi�tico en Europa. La marca espa�ola Ebro tambi�n tiene un acuerdo con el grupo Chery -due�o de Omoda y Jaecoo- para ensamblar veh�culos con tecnolog�a china en Barcelona, y el gigante Geely est� en conversaciones con Ford para adquirir una parte de la planta de Almussafes (Valencia).EmpresasMotorCatalu�a
