vandaag, 20:10Nog twee weken besturen Leefbaar Rotterdam (11 zetels) en Denk (4 zetels) de stad. Daarna mogen ze vanaf de oppositiebanken toekijken hoe hun voormalige coalitiegenoten met Pro, CDA en Volt verdergaan. Uit de via Rijnmond uitgelekte plannen blijkt waarom beide partijen daar weinig zin in hebben. Leefbaar ziet 'links' winnen, Denk voelt zich ingeruild voor twee éénpitters zonder kleur."Helaas hebben wij geen kans gekregen om in het stadsbestuur te komen", zegt Leefbaar-leider Ronald Buijt. Hij kijkt nog altijd met pijn terug op de ruim drieduizend stemmen die zijn partij tekortkwam om opnieuw de grootste te worden.Krappe meerderheidIn plaats daarvan sluiten voormalig coalitiegenoten D66 (5 zetels) en VVD (5 zetels) een akkoord met Pro (11 zetels), de fusiepartij van GroenLinks en PvdA. Samen met CDA (1 zetel) en Volt (1 zetel) ontstaat een coalitie van vijf partijen en tien wethouders, goed voor een krappe meerderheid van 23 zetels.Dit zijn de plannen van Rotterdams college: groene economie, meer woningen, parkeren wordt duurder en 60 miljoen bezuinigen(opent in nieuw venster)Dit zijn de tien nieuwe wethouders van Rotterdam(opent in nieuw venster)Met links in zeeDie politieke draai ziet Buijt terug in de plannen(opent in nieuw venster). "Daar worden we niet vrolijk van. De Rotterdammer gaat de rekening betalen voor de dromen en het wensdenken van dit stadsbestuur."Tijdens de campagne was de boodschap van Leefbaar helder: het wordt Leefbaar of links. Volgens Buijt was een rechtse coalitie ook mogelijk geweest. "Maar de VVD heeft ervoor gekozen om met links in zee te gaan."Denk voelt zich ingeruildWaar Leefbaar de macht verloor in de verkiezingen, voelt Denk zich tijdens de onderhandelingen buitenspel gezet. De partij praatte wekenlang mee over een nieuw college, totdat de VVD de stekker eruit trok. In plaats van Denk kwamen CDA en Volt aan tafel, samen goed voor twee zetels."Uiteindelijk is het wat het is", zegt fractievoorzitter Serkan Soytekin. "Maar de manier waarop de VVD dit heeft gedaan verdient geen schoonheidsprijs."Waarom Denk afviel, blijft onduidelijk. "De ene week was het inkomenspolitiek, toen identiteitspolitiek, daarna waren we ineens te links en te machtig." Juist daarom verbaast hij zich over de keuze voor Volt, dat volgens hem ook een links profiel heeft.Volgens Soytekin is het verdwijnen van Denk bovendien zichtbaar in een 'kleurloze' samenstelling van het nieuwe stadsbestuur. "Dit college is totaal geen afspiegeling van Rotterdam. We zijn een van de meest diverse steden van Nederland, met meer dan 170 nationaliteiten. Toch heeft maar één bestuurder een migratieachtergrond."Opvallend veel dezelfde kritiekDe kritiek van Leefbaar en Denk tegen de nieuwe coalitie klinkt opvallend vergelijkbaar. Beide partijen vinden dat automobilisten de rekening betalen. "Je kunt de auto straks net zo goed verkopen", zegt Soytekin. "Je mag straks bijna nergens meer rijden. Alles wordt 30 kilometer per uur, wegen gaan dicht, betaald parkeren wordt uitgebreid en de parkeertarieven gaan omhoog."Dat juist Denk de automobilist verdedigt, is een opvallende politieke ironie. Het is een klassiek VVD-geluid en toch was het juist de VVD die de partij tijdens de formatie liet vallen.Ook Leefbaar ziet de auto uit de stad verdwijnen. Volgens Buijt wordt betaald parkeren verder uitgebreid, stijgen de lokale lasten en wordt de binnenstad steeds moeilijker bereikbaar. Daarnaast hekelt hij dat Rotterdam blijft meewerken aan de spreidingswet en dat de voorrang voor statushouders overeind blijft. "Heel teleurstellend. Heel erg links. Wij vrezen voor Rotterdam."Het pijnlijkst: geen gratis OV voor ouderenNog opvallender is dat Leefbaar en Denk precies hetzelfde dossier aanwijzen als de pijnlijkste maatregel: het verdwijnen van het gratis openbaar vervoer voor ouderen."Je sluit ouderen op in huis", zegt Soytekin. "Met de auto kunnen ze straks ook nergens meer terecht."Ook Buijt spreekt van een pijnlijke beslissing. "Dat is misschien wel het enige dossier waarop Leefbaar en de PvdA jarenlang schouder aan schouder hebben gestaan. We hebben het gratis OV samen ingevoerd en nu wordt het bij het grofvuil gezet. Dat is pijnlijk voor ouderen die dreigen te vereenzamen."'Oude wijn in nieuwe zakken'Niet alleen de twee grootste oppositiepartijen zijn kritisch. SP-fractievoorzitter Emin Basoglu (1 zetel) noemt de nieuwe coalitie "oude wijn in nieuwe zakken". Ook hij wijst op het verdwijnen van gratis OV voor ouderen, de uitbreiding van betaald parkeren en hogere parkeertarieven.Volgens Basoglu zijn dat politieke keuzes en is er geen financiële noodzaak. "Er gaat veel te veel geld naar prestigeprojecten en projectontwikkelaars die torenhoge flats bouwen met torenhoge huren." Met slechts één zetel zal de SP de strijd voeren samen met Rotterdammers op de publieke tribune.Op 9 juli wordt het nieuwe college geïnstalleerd. Daarna begint voor Leefbaar en Denk een nieuwe rol. Buijt kijkt daar strijdlustig naar uit. "Het is een meerderheid van maar één zetel. Dat gaat nog wel een keer knellen. Ik verwacht dat er op een bepaald moment iemand in die coalitie denkt: dit gaan we Rotterdam niet aandoen. Betaald parkeren, hogere lasten, het gratis OV... Me dunkt dat er de komende vier jaar genoeg is om voor te strijden."